Wraz z zakończeniem produkcji Skody Rapid, światło dzienne ujrzała Skoda Scala. To kompaktowy samochód osobowy projektu Olivera Stefanii, zadebiutował w 2019 roku. Co warto wiedzieć na temat tego modelu przed jego zakupem? Czy jest wart inwestycji? Sprawdźmy!
Skoda Scala – podstawowe informacje
Skoda Scala została zaprezentowana 6 grudnia 2018 roku w Tel Awiwie. Jest następcą Skody Rapid, która w 2019 roku przestała być produkowana. Co ciekawe, Scala jest zastępstwem zarówno dla wersji liftback Rapida, jak i hatchbacka Spaceback. Skąd pochodzi nazwa „Scala”? Z łaciny to coś w rodzaju zawirowanych schodów, a jednocześnie jest pewnego rodzaju metaforą, wskazując na większe wymiary Scali względem Rapida, a jednocześnie wyższy standard jakości.
Auto zostało zbudowane na bazie płyty podłogowej MQB A0 – tej samej, jaka była wykorzystywana w budowie innych samochodów z grupy VAG: Volkswagena Polo, Volkswagena T-Cross, Seata Arona oraz Seata Ibizy. Samochód cechuje usunięcie z pokrywy bagażnika logotypu marki, na rzecz chromowanego napisu z nazwą Skoda. Na uwagę zasługuje tutaj również wnętrze i dobrze wyeksponowany ekran dotykowy systemu multimedialnego.
Skoda Scala – dane techniczne i silniki
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna 7-biegowa DSG |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4362 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Wysokość | 1471 mm; 1499 mm (RM2022 Scala Ambition) |
| Rozstaw osi | 2649 mm; 2636 mm (RM2022 Scala Ambition) |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | 5 gwiazdek |
| Bagażnik | 467-1410 l[1] G-TEC: 339 l |
Skoda Scala Silniki:
| Benzynowe | |
|---|---|
| R3 1.0l TSI 95 KM | |
| R3 1.0l TSI 115 KM | |
| R4 1.5l TSI 150 KM | |
| Wysokoprężne | |
| R4 1.6l TDI 115 KM | |
| CNG | |
| R3 1.0l G-TEC 89 KM | |
Skoda Scala – wersje wyposażenia
Skoda Scala jest obecnie sprzedawana w trzech wersjach wyposażenia: Active, Ambition i Style. Z pewnością możemy się również spodziewać za jakiś czas dodatkowych modyfikacji i faceliftingu, jak to miało miejsce w przypadku Skody Rapid, ale także innych pojazdów z tej samej marki, jak: Skoda Kodiaq, Skoda Karoq, czy Skoda Kamiq.
Skoda Scala Active
Pierwsza wersja, a tym samym najtańsza którą mamy do dyspozycji, w swoim standardowym pakiecie wyposażona została w Lane Assist, czyli asystenta pasa ruchu – zabezpieczenie przed nieumyślną zmianą pasa ruchu podczas jazdy oraz Front Assist, czyli kontrolę odstępu od poprzedzającego auta, z funkcją autonomicznego hamowania. Ponadto mamy również funkcję wspomagania ruszania pod wzniesienia, połączenia alarmowe w razie kolizji, Radio Swing z ekranem 6,5 cala oraz dwoma gniazdami USB, do tego 4 głośniki i oczywiście bluetooth. Pojazd wyposażony został również w klimatyzację manualną, przedni podłokietnik oraz regulowaną wysokość fotela kierowca. Standardowo zamek z pilotem, a także elektrycznie sterowane szyby przednie i elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka. Oświetlenie – Reflektory LED basic z przodu i tylne światła LED basic. Felgi – stalowe 16 calowe.
Opcjonalnie można również do Active dokupić dodatkowe wyposażenie. Każdy z elementów jest płatny dodatkowo, a w puli znalazły się takie udogodnienia, jak: poduszka kolanowa kierowcy, przednie światła przeciwmgielne, czujniki parkowania z tyłu, tempomat, podgrzewane przednie fotele i dysze spryskiwaczy, skórzana kierownica i elementy skórzane, smartlink, tuner radia cyfrowego DAB+, a także siatka oddzielająca bagażnik od kabiny, popielniczka, hak holowniczy składany z adapterem i gniazdo 12 V w bagażniku.
Skoda Scala Ambition
Skoda Scala Ambition – to nawiązując do nazwy modelu – schodek w górę, jeśli chodzi o wyposażenie. Poza tym, co oferuje nam Active, mamy również: alufelgi 16-calowe, tylne czujniki parkowania, skórzana kierownica wielofunkcyjna z przyciskami do sterowania radiem oraz telefonem. Ponadto reflektory przeciwmgielne, lusterka i klamki w kolorze nadwozia, tylne czujniki parkowania, dodatkowe 4 głośniki w tylnych drzwiach, elektrycznie sterowane tylne szyby, schowek na okulary, schowki pod fotelami kierowcy i pasażera, a także regulacje podparcia lędźwiowego w fotelu kierowcy i pasażera.
W przypadku Skody Scali, producent zaoferował jeszcze więcej możliwości dla danego wyposażenia. Ambition dzieli się jeszcze na pakiet Comfort oraz pakiet Tech.
Pakiet Comfort to: Radio bolero, dwa gniazdka USB, climatronic czyli dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, do tego Smartlink, tylne szyby boczne i szyby bagażnika o większym przyciemnieniu oraz 8-calowy wyświetlacz centralny.
Pakiet Tech: tempomat, kamera cofania, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, czujniki światła i deszczu, czyli automatyczne włączanie świateł mijania i automatyczne wycieraczki. Ponadto możliwe wyposażenie podgrzewania przedniego fotela oraz dysze spryskiwaczy przednich.
Skoda Scala Style
Skoda Scala Style oferuje to, co Active i Ambition (w standardzie), a także aluminiowe felgi 17-calowe, kamerę cofania, tylne światła full LED z dynamicznymi kierunkowskazami, czujniki parkowania z przodu oraz z tyłu, Kessy (kluczyk zbliżeniowy), tempomat, Radio Bolero z 8 calowym ekranem + 2 porty USB. W tym wyposażeniu jest również SmartLink+, Climatronic, podgrzewane przednie fotele, regulowana wysokość fotelu pasażera i mocniej przyciemnione szyby tylne boczne oraz szyba bagażnika.
Style ma możliwość rozszerzenia możliwości o dwa pakiety: Comfort oraz Tech. Pakiet Comfort obejmuje możliwość wdrożenia czujników deszczu i zmierzchu, pełnego przedniego oświetlenia reflektorów LED z adaptacją świateł, przedłużona szybę pokrywy bagażnika, lusterka lakierowane na kolor czarny i składane automatycznie oraz przyciemnione lusterka boczne.
Pakiet Tech to: adaptacyjny tempomat do 210 km/h, wirtualny kokpit z cyfrowymi zegarami, skórzana i podgrzewana wielofunkcyjna kierownica, a także bezprzewodowa ładowarka indukcyjna do telefonu oraz bluetooth plus, czyli połączenie telefonu z anteną zewnętrzną.
Skoda Scala Monte Carlo
Dla miłośników sportowych wrażeń, Skoda Scala wypuściła również model Monte Carlo. To sportowy wariant wyposażenia z czarnymi akcentami, sportowymi fotelami i 17 calowymi alufelgami lub 18 calowymi czarnymi aluminiowymi. Auto dysponuje wyposażeniem w maksymalnie 9 poduszek powietrznych oraz liczne udogodnienia, taki ejak: uchwyt na 1,5 litrową wodę, pojemnik na odpadki, schowek na kamizelkę odblaskową i Jumbo box. Poza tym jest tutaj także virutal cockpit, Skoda sound system, Phone box z indukcyjnym ładowaniem, uchwyt multimedialny, elektryczna pokrywa bagażnika, system siatek oraz regulowana podłoga bagażnika.
Skoda Scala – najczęściej zadawane pytania
Czy warto kupić Skodę Scala?
Jeśli auto spełnia Twoje potrzeby i chcesz się utwierdzić, czy to dobry wybór – to odpowiedź brzmi: tak. To wygodne, komfortowe auto, w cenie adekwatnej do możliwości jakie prezentuje. Idealne dla rodziny, a do tego nie jest nudne wizualnie. Ma nieco drapieżny charakter i zgrabną sylwetkę.
Ile kosztuje Skoda Scala nowa?
W zależności od wyposażenia standardowego (bez opcji dodatkowych), cena Scali to: od 71 950 do 106 600 złotych.
Ile kosztuje Skoda Scala kombi?
W katalogu Skoda Scala z roku 2021 roku w wersji podstawowej to koszt 67 100 zł (silnik 1.0 TSI 95 KM). Wersja Skoda Scala Monte Carlo z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM to koszt 100 000 zł.
Co to jest Skoda Scala?
Samochód kompaktowy czeskiej marki Skoda. Następca słynnego Rapida.
Jaki silnik ma Skoda Scala?
Silniki Skody Scali: Benzynowe: R3 1.0l TSI 95 KM R3 1.0l TSI 115 KM R4 1.5l TSI 150 KM Wysokoprężne: R4 1.6l TDI 115 KM CNG: R3 1.0l G-TEC 89 KM.
Czy Skoda Scala ma AdBlue?
Tak.
Jakie są modele Skody?
Wśród najpopularniejszych możemy wymienić: Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Kamiq, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Skoda Scala, Skoda Suberb i Skoda Enyaq iV.
Kiedy nowa Skoda Scala 2023?
Skoda Scala po liftingu zostanie zaprezentowana w lipcu 2023r.
Gdzie jest produkowana Skoda Scala?
Podobnie, jak wiele modeli tej marki, Skoda Scala produkowana jest w Czechach w miejscowości Mladá Boleslav.
