Luksusowy samochód, który zdobywa serca swoją wyrafinowaną technologią i wygodą. Volkswagen Phaeton to nie tylko samochód, ale wyznacznik jakości. Poznaj historię, silniki i wyjątkowy styl, który uczynił go jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli Volkswagena.
Volkswagen Phaeton – historia modelu
Volkswagen Phaeton to wynik marzeń wieloletniego szefa koncernu Volkswagen AG o stworzeniu luksusowego VW, który miał konkurować z najwyższymi modelami takimi jak Mercedes Klasy S czy BMW serii 7. Pojawił się oficjalnie pod koniec ubiegłego roku, a w Polsce oferowany jest zaledwie od kilku dni. W latach produkcji 2002 – 2016, Phaeton zdefiniował nowy standard w segmencie luksusowych limuzyn.
Bazując na prototypie Concept D z 1999 roku, model ten został zbudowany na płycie podłogowej VW D1, zapożyczonej z Bentleya Continentala Flying Spur. Nazwa pochodzi z mitologii greckiej, od syna boga słońca Heliosa. Dostępny był również w przedłużonej wersji Long i był poddawany kolejnym face-liftingom w latach 2007, 2009 i 2010. Fascynujący, luksusowy i zapierający dech, Phaeton pozostawia swoje piętno w historii motoryzacji.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa automatyczna 6-biegowa manualna |
| Napęd | przedni AWD |
| Długość | 2002-2010: 5055 mm L: 5175 mm od 2010: 5059 mm L: 5179 mm |
| Szerokość | 1903 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Rozstaw osi | 2881 mm L: 3001 mm |
| Masa własna | 2089 – 2600 kg |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
| Liczba miejsc | 4 – 5 |
| Bagażnik | 500 l |
Volkswagen Phaeton – silniki
Volkswagen Phaeton dostępny był w szerokim wachlarzu jednostek napędowych. Silniki tego modelu to kombinacja wydajności i luksusu.
W12: Ta jednostka napędowa o mocy 612 KM zapewniała niezwykłą moc i płynność jazdy. To serce Phaetona, które sprawiało, że każda podróż była wyjątkowa.
V8 TDI: O mocy 408 KM, z najnowocześniejszą technologią diesla, łączyła wydajność z ekonomią.
V6: Dwa silniki V6 dostępne w Phaetonie oferowały doskonałą równowagę między mocą a oszczędnością paliwa. Jednostki napędowe dostępne były także w wersjach: Benzynowe, Benzynowe LPG, Diesla, Elektryczne, Hybrydowe, Hybrydowe Diesla, Hybrydowe Diesla plug-in.
Dokładne i precyzyjne inżynierstwo, niezwykłe materiały i innowacyjne technologie uczyniły silniki Phaetona wyjątkowymi. Z technologią indukcyjnego ładowania dla modeli PHEV, do nowoczesnych systemów filtrów kabinowych i elektrycznego przyciemniania tylnych szyb, Phaeton zapewniał wyjątkowe wrażenia z jazdy. Wszystkie te elementy razem tworzą obraz nie tylko samochodu, ale dzieła sztuki, ikony luksusu, którą można doświadczyć na drodze. Volkswagen Phaeton pozostaje synonimem elegancji, innowacji i doskonałości, symbolizując to, co najlepsze w motoryzacji.
Informacje o silnikach
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | Lata produkcji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VR6 3.2 | 3189 | VR6 | 241/6200 | 315/2400 | 9,4 | 239 | 2002-2008 |
| VR6 3.6 FSI | 3597 | VR6 | 280/6250 | 370/3500 | 8,6 | 250 | 2008-2016 |
| V8 4.2 | 4172 | V8 | 335/6500 | 430/3500 | 6,9 | 250 | 2002-2016 |
| W12 6.0 | 6005 | W12 | 420/6000 | 550/3000 | 6,1 | 250 | 2002-2004 |
| W12 6.0 | 5998 | W12 | 450/6050 | 560/2750-5200 | 5,9 | 250 | 2004-2011 |
| V6 3.0 TDI | 2967 | V6 | 224/4200 | 450/1400 | 9,1 | 234 | 2004-2006 |
| V6 3.0 TDI | 2967 | V6 | 235/3750 | 500/1400-3250 | 8,7 | 236 | 2007-2008 |
| V6 3.0 TDI | 2967 | V6 | 240/4000 | 500/1500-3000 | 8,3 | 237 | 2008-2016 |
| V10 5.0 TDI | 4921 | V10 | 313/4000 | 750/2000 | 6,9 | 250 | 2003-2007 |
Volkswagen Phaeton – liftingi
Volkswagen Phaeton to luksusowy samochód, który przeszedł kilka liftingów w trakcie swojego cyklu produkcyjnego. Oto przegląd tych zmian:
- Pierwszy lifting (2007): W 2007 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie przedstawiono pierwszy face lifting. Objął on nowe reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, nowe wzory zderzaków, system nawigacyjny oparty o czytnik DVD, wsparcie dla technologii Bluetooth i MP3, oraz tempomat adaptacyjny. Dodano też system, który skanuje przestrzeń przed pojazdem i zatrzymuje go oraz ostrzega w przypadku niebezpieczeństwa wokół pojazdu.
- Drugi lifting (2008): W 2008 roku auto przeszło bardzo delikatną modernizację. Zmodyfikowano system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym i 30 GB pamięcią do przechowywania utworów MP3 i WMA, a także odtwarzaczem DVD i szybkim internetem mobilnym. Zmiany objęły także kamerę cofania, ceramiczne hamulce (wersja W12), przeprojektowany panel sterowania klimatyzacją, aktywny tempomat oraz asystenta zmiany pasa ruchu.
- Trzeci lifting (2010): Podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie w 2010 roku samochód przeszedł trzeci lifting. Przeprojektowano pas przedni z nowym wzorem chromowanej atrapy chłodnicy, nowe reflektory biksenonowe z wbudowanymi kierunkowskazami i LED światłami, oraz nowe tylne lampy. Podniesiono moc silnika wysokoprężnego z 225 do 240 KM i wprowadzono nowy silnik benzynowy VR6 o pojemności 3.6 l i mocy 276 KM. Dodano również lodówkę umieszczoną za tylnym podłokietnikiem.
- Czwarty lifting (2015): W połowie 2015 roku auto na rynek chiński przeszło kolejny lifting. Zmiany objęły przednie reflektory biksenonowe, atrapę chłodnicy, diodowe światła tylne oraz więcej chromowanych elementów nadwozia. We wnętrzu dodano dwa 10,2-calowe ekrany systemu multimedialnego i system audio Dynaudio z 12-kanałowym wzmacniaczem.
Produkcja pojazdu zakończyła się 18 marca 2016 roku z powodu niskiego popytu. Volkswagen Phaeton był także bazą dla samochodów Bentley Continental GT i Bentley Continental Flying Spur.
Podsumowując, liftingi w Volkswagen Phaeton wprowadziły szereg innowacyjnych rozwiązań i usprawnień technicznych, zarówno w dziedzinie bezpieczeństwa, jak i komfortu jazdy, co podkreślało luksusowy charakter tego modelu. Samochód ten plasuje się w rankingach niezawodności aut klasy luksusowej na drugim miejscu.
Volkswagen Phaeton – wersje wyposażenia
Dostępne były trzy wersje wyposażenia VW Phateona, long, premium i wersja standardowa.
Standardowe wyposażenie Volkswagena Phaeton obejmuje m.in. elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie sterowany fotel kierowcy z regulacją siedzeń w 12 płaszczyznach, wielofunkcyjną kierownicę, telefon satelitarny, nawigację satelitarną z 7-calowym ekranem. Dodatkowo, od 2007 roku, wyposażenie to zostało wzbogacone o DVD oraz ekran dotykowy, telewizor, Bluetooth, ACC, podgrzewane i wentylowane fotele oraz czterostrefową, bezwiewną klimatyzację. Zawiera także inteligentny system spryskiwaczy, system kontroli wilgotności powietrza, pneumatyczne zawieszenie oraz reflektory ksenonowe. Od 2010 roku dostępne są biksenonowe reflektory z wbudowanymi światłami do jazdy dziennej w technologii LED, oraz możliwość wyboru tapicerki skórzanej lub wykonanej z alcantary.
Opcje Dodatkowe
Pojazd wyposażyć można również opcjonalnie w 18-płaszczyznową regulację przednich foteli oraz, od 2007 roku, w system, który skanuje przestrzeń przed pojazdem i w razie niebezpieczeństwa zatrzymuje pojazd oraz ostrzega o niebezpieczeństwie wokół pojazdu.
Warto zauważyć, że Volkswagen Phaeton był produkowany w latach 2002-2016 i mógł konkurować z takimi modelami jak Mercedes klasy S W220, BMW serii 7 E65, i Audi A8 D3. Wprowadzenie różnych funkcji w zależności od rocznika produkcji świadczy o zaangażowaniu Volkswagena w ciągłą innowację i dostosowanie się do wymagań rynku w segmencie luksusowych limuzyn.
Volkswagen Phateon – najczęściej zadawane pytania
Czy warto kupić VW Phaeton?
Phateon jest uważany za najmniej awaryjną limuzynę, a jednocześnie najtrwalszy model od Volkswagena.
Ile kosztuje Volkswagen Phaeton?
W czasach produkcji, najtańsza wersja kosztowała nawet około 250 tys. złotych.
Ile pali VW Phaeton 3.0 TDI?
Średnie spalanie to około 9.5 litra na 100 kilometrów.
Czy Phaeton jest aluminiowy?
Bagażnik, drzwi oraz dach są aluminiowe, karoseria jest wykonana z galwanizowanego metalu.
Co to jest Phaeton?
W mitologii greckiej Faeton był synem Heliosa, czyli boga Słońca.
Ile wyprodukowano VW Phaeton?
Łącznie wyprodukowano 84 235 sztuk.
