Skoda Yeti, kompaktowy crossover SUV, który zyskał uznanie na całym świecie za swoją niezawodność, funkcjonalność i wyjątkowy design. W tym artykule przyjrzymy się bliżej temu modelowi, omawiając jego historię, dane techniczne, silniki i wyposażenie.

Historia modelu Skoda Yeti

Model Skoda Yeti, wprowadzony na rynek w 2009 roku, był pierwszym kompaktowym SUV-em czeskiego producenta. Pojazd ten zadebiutował podczas Geneva Motor Show, zyskując od razu dużą popularność.

Yeti został zaprojektowany przez Thomasa Ingenlatha, a jego konstrukcja opierała się na modelu Octavia 4×4 ze zmodyfikowanym zawieszeniem. Oba modele powstały na tej samej płycie podłogowej VW Group A5 (PQ35).

Pierwsze koncepcje modelu Yeti zostały zaprezentowane na targach motoryzacyjnych w Genewie i Frankfurcie w 2005 roku. Wersja produkcyjna pojazdu, która zadebiutowała cztery lata później, zachowała wiele elementów z pierwotnej koncepcji, łącząc nowoczesne technologie, w tym napęd na cztery koła, z charakterystycznym designem i praktycznymi detalami, które stały się znakiem rozpoznawczym marki Skoda.

Produkcja Skoda Yeti trwała do 2017 roku w Europie i do 2018 roku w Chinach. W tym czasie model ten zdobył wielu zwolenników na całym świecie, sprzedając się w liczbie 683 603 egzemplarzy.

W 2012 i 2013 roku, Skoda przygotowała prototyp pick-upa na bazie Yeti. Pojazd ten miał napęd na cztery koła i był wyposażony w silnik 2.0 TDI o mocy 125 kW. W porównaniu do klasycznego Yeti, pick-up był dłuższy o 653 mm, głównie dzięki wydłużonemu rozstawowi kół (z 2578 mm do 3006 mm) i zwiększonemu tylnemu zwisowi (z 768 mm do 985 mm).

Skoda Yeti, mimo że nie jest już produkowana, pozostaje ważnym modelem w historii marki Skoda, stanowiąc fundament dla późniejszych modeli SUV, takich jak Skoda Karoq czy Skoda Kamiq.

Dane techniczne Skoda Yeti

Skoda Yeti jest pięciodrzwiowym SUV-em o długości całkowitej 4223 mm, szerokości 1793 mm i wysokości 1691 mm. W zależności od wersji, Yeti dostępny jest z różnymi jednostkami napędowymi, w tym silnikami benzynowymi 1.2 TSI/105 KM, 1.4 TSI/122 KM oraz jednostką diesla 2.0 TDI CR DPF/110 KM.

Specyfikacje silników benzynowych

Specyfikacje silników wysokoprężnych

Wyposażenie Skoda Yeti

Skoda Yeti była dostępna w czterech wersjach wyposażenia: Yeti, Active, Ambition i Experience. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb przednich, elektryczne sterowanie lusterek.

Wersje silnikowe obejmowały zarówno silniki benzynowe jak i diesla. Wśród silników benzynowych dostępne były jednostki 1.2 L I4 TSI, 1.4 L I4 TSI, 1.8 L I4 TSI, natomiast wśród diesli 1.6 L I4 TDI oraz 2.0 L I4 TDI. Skrzynia biegów była dostępna w wersjach 5 i 6-biegowej manualnej, 6 i 7-biegowej automatycznej DSG.

Skoda Yeti była ceniona za swoje właściwości jezdne, łączące cechy samochodu osobowego z pewnymi zdolnościami do jazdy w terenie. Kabina była elastyczna, umożliwiając łatwe pakowanie dzieci i zwierząt domowych. Mimo że po liftingu samochód stał się mniej atrakcyjny, nadal był jednym z ulubionych modeli w swoim segmencie.

Na rynku dostępne są różne akcesoria i części do Skody Yeti, które można znaleźć na platformach handlowych.

Skoda Yeti – design

Zewnętrzny wygląd Yeti jest wyrazisty i praktyczny. W przeciwieństwie do wielu swoich rywali, które wybrały miękkie, zaokrąglone linie, Yeti zdecydowanie nawiązuje do stylistyki off-roadowej. W najnowszym modelu zastosowano nowy przód z szerszą atrapą chłodnicy i charakterystycznym wzniesieniem na masce. Światła przypominają te z hatchbacka Octavia, ale reszta samochodu pozostaje w dużej mierze taka sama jak w oryginalnym Yeti.

Yeti wyróżnia się na tle konkurencji dzięki pionowemu nadwoziu, wysokiemu dachowi, masywnym relingom dachowym i pionowej klapie bagażnika. Po ostatniej aktualizacji Yeti dostępny jest w dwóch wyraźnie różniących się wersjach. Standardowy Yeti ma dolne części zderzaków i progów w kolorze nadwozia, podczas gdy wersja Yeti Outdoor ma tradycyjne czarne plastikowe osłony i zderzaki przednie i tylne zoptymalizowane pod kątem najlepszych kątów zjazdu i podejścia podczas jazdy terenowej.

Wnętrze Yeti jest dość proste, ale nadal atrakcyjne, wykonane z wytrzymałych, ale miękkich w dotyku materiałów. Podobnie jak marka Skoda, Yeti stawia na funkcjonalność. Nie ma tu wielu ozdobników, ale ergonomia jest generalnie doskonała, pozycja za kierownicą jest wysoka, ale wygodna, a ogólne poczucie jakości jest wysokie.

Yeti był jednym z najbardziej praktycznych pojazdów na europejskim rynku. Skoda zbudowała Yeti na tej samej platformie co Volkswagen Golf, ale jego design przypominał Roomster i Fabię. Na przodzie, wewnętrznie zamontowane lampy przeciwmgielne tworzyły unikalny wygląd dla czeskiego pojazdu. Ponadto, stroma szyba była potrzebna do stworzenia wysokiej przestrzeni dla pasażerów, podczas gdy z tyłu samochód miał szeroką pionową klapę bagażnika.

Wnętrze Yeti nie potrzebowało żadnych emblematów, aby pokazać swoje połączenie z Volkswagenem. W przeciwieństwie do wielu innych produktów VW, prezentowało inteligentne wnętrze. Było tam wiele miejsc do przechowywania: na górze konsoli środkowej, w schowku, między przednimi siedzeniami, a nawet pod wysoko umieszczonymi przednimi siedzeniami kubełkowymi. Z tyłu, przesuwana ławka dla trzech osób oferowała niezwykłą opcję dla pojazdu w tej klasie, aby przechylić, przewrócić lub całkowicie usunąć całą ławkę w częściach lub całkowicie.

Pod maską, producent oferował szeroką gamę silników, benzynowych i turbodieselowych, sparowanych z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. W zależności od wersji, Yeti był dostępny z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła.

Skoda Yeti na rynku amerykańskim

Na rynku amerykańskim Skoda Yeti zyskała uznanie za swoje właściwości jezdne, które łączą komfort jazdy samochodem z umiejętnościami pokonywania trudniejszych tras. Jest to model, który oferuje dużo przestrzeni, jest dobrze wyposażony, komfortowy i przyjemny w prowadzeniu.

Skoda Yeti – najczęściej zadawane pytania

Czy warto kupić Skoda Yeti?

Skoda Yeti cieszy się pozytywnymi opiniami, to dobry samochód w przystępnej cenie.

Ile kosztuje Skoda Yeti nowa?

Wersja podstawowa z 1.2 TSI/105 KM kosztuje 60 600 zł.

Ile kosztuje używana skoda yeti?

W zależności od modelu i stanu, od 39 do 58 tysięcy złotych.

Jaki prześwit ma Skoda Yeti?

Prześwit podwozia to 180 mm.

Ile pali Skoda Yeti?

Około 6,8 litra na 100 km.