Choć jego produkcja trwała zaledwie pięć lat, Audi A2 zapisało się w historii motoryzacji jako jeden z najbardziej innowacyjnych projektów przełomu wieków. Dziś, ćwierć wieku od swojego debiutu, kompakt z Ingolstadt cieszy się statusem nowoczesnego klasyka i nadal ma grono wiernych fanów.
Droga od koncepcji do seryjnej produkcji
Na początku lat 90. Grupa Volkswagen i Audi postawiły sobie ambitny cel – stworzyć samochód zużywający jedynie trzy litry paliwa na 100 km. Z tego wyzwania narodził się projekt, który początkowo funkcjonował pod nazwą „Ringo”. Za kształt auta odpowiadał belgijski projektant Luc Donckerwolke, a wewnętrzne rozwiązania przygotował zespół kierowany przez Stefana Sielaffa.
Prototypy Al2 „Light Green” i „Light Blue” pokazane odpowiednio we Frankfurcie i Tokio wywołały mieszane reakcje. Jednak właśnie ta śmiałość i aerodynamiczna forma przesądziły o ostatecznym charakterze A2. W 1997 roku zapadła decyzja o rozpoczęciu produkcji seryjnej, a już dwa lata później zaprezentowano gotowy model na targach IAA.

Pionier w lekkiej konstrukcji
Audi A2 było pierwszym kompaktowym samochodem w całości opartym na aluminiowej ramie ASF (Audi Space Frame). Ważąca jedynie 153 kg karoseria sprawiła, że auto było nie tylko lekkie, ale i niezwykle aerodynamiczne. Przy wymiarach zewnętrznych 3,83 m długości, 1,67 m szerokości i 1,55 m wysokości oferowało zaskakująco przestronne wnętrze.
Szczególne emocje wzbudził wariant 1.2 TDI – pierwszy czterodrzwiowy samochód zużywający mniej niż trzy litry paliwa na 100 km. Dzięki mocy 61 KM, masie zredukowanej do 855 kg oraz współczynnikowi oporu powietrza na poziomie zaledwie 0,25, model ten stał się symbolem efektywności i technologicznego zaawansowania.

Różnorodność wersji i edycja specjalna
Oferta silnikowa obejmowała w sumie pięć jednostek – dwa silniki benzynowe i trzy wysokoprężne. W 2002 roku pojawiła się mocna wersja 1.6 FSI o mocy 110 KM, zdolna rozpędzić się do ponad 200 km/h. Rok później do oferty dołączyła barwna edycja „colour.storm” z wyjątkowymi kolorami nadwozia i kontrastującymi detalami w matowej czerni.
Zakończenie produkcji i nowe życie klasyka
Mimo swojej innowacyjności i licznych zalet, A2 nie osiągnęło oczekiwanych wyników sprzedaży. Do lipca 2005 roku powstało 176 377 egzemplarzy, po czym produkcję zakończono. Jednak z perspektywy czasu model ten zyskuje coraz większe uznanie – dziś traktowany jest jako ceniony youngtimer o stabilnej wartości i praktycznym charakterze.
Audi A2 w liczbach
Silnik | Model | Lata produkcji | Wyprodukowano sztuk |
---|---|---|---|
1.2 TDI, 25 kW / 61 KM | Audi A2 1.2 TDI | 2000–2005 | 6 555 |
1.4, 55 kW / 75 KM | Audi A2 1.4 | 2000–2005 | 81 649 |
1.4 TDI, 55 kW / 75 KM | Audi A2 1.4 TDI | 2000–2005 | 69 676 |
1.4 TDI, 66 kW / 90 KM | Audi A2 1.4 TDI | 2001–2005 | 7 416 |
1.6 FSI, 81 kW / 110 KM | Audi A2 1.6 | 2002–2005 | 11 081 |
Ćwierć wieku po premierze Audi A2 pozostaje symbolem odwagi projektowej i technicznej wizji. Choć początkowo nie zdobyło masowej popularności, dziś jego lekka konstrukcja i pionierskie rozwiązania przyciągają kolekcjonerów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.