Panowie mam pytanie.. wiem ze moze prawdopodobnie juz takie byly.. ale prosze o wyruzumialosc..
Wiec tak.. chce kupic sobie bbs rm 012 o szerokosci 6,5 et 33 i chcial bym poźniej dokupic do tego szersze ranty.. teraz pytanie jakie.. jak dopasowac kola do mojego zawiasu.. czyli kit -80-60. Kolega podpowiada mi ze kupic ranty 2'na przod 3,5' na tył.. to wyjdzie chyba 8' na przpd a tył 9,5' cala mam racje? i teraz pytanie czy to nie za szeroko? pewnie bedzie obcierac w takim rozmiarze?? prosze o konkretna odpowiedz kogos kto sie dobrze lapie w temacie.. z gory dzieki

Dodam jeszcze ze opony ktore mam to 195/45/15

fOniK, masz nakładki na nadkola plastikowe?
Przód: 6.5J ET33 poszerzone o 2 cale daje 8J ET14, będzie się zgrywac z nadkolami myślę.
Tył: poszerzenie 6.5J ET33 o 3.5 cala daje 9.5J ET -5 (mniej więcej to ET), z takim ET to nawet z nakłądkami koło będzie wystawało z 5 centymetrów poza rant.

Tu masz zdjęcia mk2 na stefanach 9J14 ET10 i 10J14 ET5 i zobacz jak już zajebiaszczo wystają, Ty przód powinieneś mieć zgrany z nadkolami a tył będzie wystawał mniej więcej tak jak na zdjęciach. Na feldze 15 na tyle będzie przycierało, tak uważam...

http://images37.fotosik.pl/31/2610547da6f94452.jpg
http://images28.fotosik.pl/296/50176bf2d4c8908c.jpg

Dokładnie, czy masz nakładki na nadkola, czy chociaż coś grzebane przy nich ? Zaklepane itp.

chyba nie odliczyłeś starego rantu 0,5j wiec wyjdzie 8 i 9.5j tak jak pisał fOniK

Menson, rzeczywiście, poprawiłem juz mojego posta.
Przeliczyłem jakby poszerzał stalówki a nie zmieniał ranty

Lucius Snow, Menson, nakladek na nadkola niestety nie mam.. ale mysle ze jak uda mi sie wyrwac jakies w razsadniej cenie [5d] to beda na aucie..
a co do rantow panowie to z tylu mam zaklepane tylko na gornej wysokosci.. a z przodu nic nie ruszane bo nie wiem jak to zrobic bo jak sie bedzie trzymac wtedy plastikowe nadkole? na klej?

Lucius Snow, nom masz racje troszke chyba przesada z tym rantem.. czyli jakie powinienem dolozyc ranty? z przodu moze byc lekko schowany rant w blotniku z tylu fajnie jak by byl wpasowany, taka mam wizje.. tylko ze nie wiem jak sie w przyszlosci za to zabrac. I nie wiem czy do tej imprezy nie bede musial zakupic gwinta by sobie ewentualnie skorygowac, no nie wiem dlatego pytam

to golfik kumpla felgi RM 012 poszerzone do 8,5 przod i 9 tyl z oponkami 195/45 tylko ze na gwincie ale sa plaskiki na nadkolach i zaklepane ranty i jakos sie daje jezdzic

Wydaje mi się, zę 8J przód i 8.5J tył byłoby fajnie bez nakładek, może ktoś (Krupi na przykład) będzie miał zdjęcia mk2 na takim zestawie.
Taki zestaw 8.5 i 9 wygląda bardzo dobrze, po prostu zależy co chcesz.

PS. fOniK, Usuń obrazek z podpisu, mogą go posiadać jedynie forumowicze należący do Ekipy VW Zone.

rafal86, dzieki za fotki
wyglada to naprawde dooobrze.. tylko ze gwint jest twardszy pewnie i dlatego da sie jeździc, przynajmniej tak mi sie wydaje poza tym wizualnie wyglada podobnie jak u mnie teraz z przodu a nawet moze ciutkie nizej..




niom ciekawe jak by to wygladalo.. fajnie jak by ktos mial faktycznie wiec poprosze


OK nie wiedzialem, zrobione

niom ciekawe jak by to wygladalo.. fajnie jak by ktos mial faktycznie wiec poprosze

/quote]
może ci to w czymś pomoże sciro2 na RM 8x15"

ZbiF, raczej slabo ale dzieki

Lucius Snow, napisz mi jak liczysz to ET przy poszerzaniu? Logicznie myslac to ET nie powinno sie zmienić bo poszerza sie kolo tylko w jedna strone...
Jak to jest z tym ET?

Soad7, ET to odległość w milimetrach miejsca przylegania felgi do piasty od geometrycznego środka szerokości felgi. Jeśli dodajesz tylko z jednej strony albo pasek blachy albo szerszy ranty to naturalne, że ET się zmienia. Gdybyś dodawał po równo, tyle samo po każdej stronie felgi ET pozostałoby bez zmian.

Lucius Snow i wszystko jasne

mk2 bez nakłedek bbs rm012 przód 8" tył 8,5" opona 195/45