dobre to je

Ale się świeci

Przód w calej okazałości

Golifik malyyna! jaram sie dbałością o lakier

Koło średnio mi podchodzi, no ale jak siądzie tak jak w tym czerwonym ze zdjęcia to klasa

Emblemat vw na grilu nie jest delikatnie przekręcony w prawo?;>

Byl, ale juz jest ok
Demontowalem znaczek do poprawki zeby odswiezyc PlastiDip po sezonie

Koniec żartów szczeniackie zabawy w -30 mm ProKit sie skonczyly hehe! Pora wkroczyć do gry w następnym sezonie

Zastanawialem sie nad zawieszeniem AP bo jest to genialny zawias pod wzgledem jakosci/ceny/komfortu. Niemniej jednak wybór padł na półkę wyżej. Zamowione dzis zawieszenie ISC Street Sport.



Dostawa będzie w Polsce po nowym roku.
Akurat do tego czasu poskładam juz nowe felgi i opony. Zawieszenie zostanie "na deser". Potem jeszcze zabawy w spasowanie, skrecenie tak jak ma byc i mozne bedzie szykowac graty do swapa Mam nadzieje ze tuz po gwarancji czyli koncem 2014 uda sie wepchnac 2.0T

Zaszalał mega wygląda to zawieszenie i pewnie spisywać się będzie jeszcze lepiej szacun !

dawaj eR36 Jak będzie ryczał to będzie lord
Fajnie, fajnie się dzieje w temacie ! Z nowymi gratami powinno być mega dobrze

Wreszcie! Dopiero jak przytuli się do asfaltu to wszystkie poprzednie zmiany zostaną bardziej dostrzeżone

showtime


z foty wygląda, że dobrze wykonane

przednie lagi masz 55 czy 50?

btw
co to za firma?
ile dolarów trzeba położyć na stół?

Mam 50 mm
http://www.isc-n1.com/
Polski dystrybutor: http://www.isc-n1.eu

Płacisz w PLNach

Wizualizacja:

Mogłeś kupić 55mm, zmienić zwrotnice i zastosować większe hamulce bo teraz masz pewnie 280mm a przy 2,0T potrzebne będzie 312mm.

showtime


czyli hamulec przód masz 280



jakieś pomysły na set hamulcowy?

Czy jak zmienie zwrotnice to bede mogl i tak tymczasowo zalozyc stare tarcze i zaciski z 280mm? Chodzi o to zeby od razu nie generowac kolejnych kosztow jakbym zamowil 55 mm. Cos jeszcze trzeba wymienic?