Jaka jest różnica między znakiem na blasze stalowej a aluminiowej i które podłoże jest lepsze przy drogach narażonych na sól drogową?

Przy drogach gdzie stosuje się sól drogową aluminium jest zdecydowanie lepszym wyborem niż blacha stalowa i jest to standard przy większości nowych inwestycji drogowych. Stal nawet cynkowana przy długotrwałej ekspozycji na chlorki z soli drogowej koroduje w miejscach uszkodzeń powłoki co prowadzi do rdzy podchodzącej pod folię i odklejania się folii od krawędzi. Aluminium w środowisku chlorków koroduje nieporównywalnie wolniej bo tworzy ochronną warstwę tlenku glinu i nie rdzewieje w klasycznym sensie. Dodatkowe zalety aluminium to niższy ciężar co ułatwia transport i montaż szczególnie przy dużych tablicach, i brak konieczności malowania podkładowego bo folia dobrze przylega do aluminium bezpośrednio. Wada to wyższy koszt materiału, aluminium jest droższe od stali o kilkanaście do kilkudziesięciu procent zależnie od grubości. Przy drogach z intensywnym zimowym utrzymaniem koszt wymiany rdzewiących znaków ze stali szybko przewyższa różnicę w cenie zakupu. Na https://wimed.pl/products/znaki-informacyjne/ mają znaki na obydwu podkładach.