Z autem coś tam się dzieje, felgi zostały już dawno sprzedane, ich miejsce zajęły felgi Work Meister S1 3P w 19".
Początkowo były w takim stanie:

Po odnowieniu wyglądają tak :


W między czasie wpadły lepsze hamulce, przód na zacisku z A8 D3 i tarczy z A7 356x32mm, tył z S6 C5 na tarczy wentylowanej 280x22mm, do tego przewody w stalowym oplocie Pizza Brakes.


Aktualnie auto przebywa u blacharza, jest poszerzane, spawane są dokładki w zderzakach, miejsce na tablice, listwy na drzwiach kilka innych rzeczy no i najważniejsze poszerzenia S6 .

niezła metamorfoza powodzenia

Kibicuje i czekam na finish
Koła bardzo ładnie wyszły

Ciąg dalszy.
Jest także kierownica

Z mojej strony szacunek za podjecie modyfikacji silnika . Większość omija go szerokim łukiem a szkoda bo ja widać ma potencjał .

Pochwal się lakierem

no pewnie można coś podłubać przy 2.5 dieslu a kiedyś nie wiem czy dobrze słyszałem Wy regenerujecie wtryski w Augustowie czy to zbieg nicku ? jeżeli to Wy to dobra robota wiele dobrych opinii słyszałem więc na mechanice się znacie to będzie dobre a6 z dieslem pod maską

Tak dokładnie to my, głównie to już ja jeśli chodzi o wtryskiwacze CR .
Motor na naprawdę potencjał, w tym sezonie już raczej nie dam rady, ale w następnym 3 z przodu powinno wskoczyć i 6xx NM.
Co do auta to dalej coś tam się dzieje, jest już całe pomalowane, w zasadzie zostało już tylko składanie. Kolor z palety Jaguara, cherry black wg mnie siadł całkiem ładnie. W cieniu jest zupełnie czarny, pod światło, a szczególnie pod słońcem dzieją się cuda .



Bix US na soczewce B8

a więc jednak to Ty tak myślałem no panie a z lakierem to poleciałeś grubo super mieni się składaj to w całość

Wyjechało w całości, brakuje rantów i niższych opon. Trwają już poszukiwania rantów, także na przyszły sezon koła już będą skręcone na takich szerokościach jak być powinny i od razu opony się zmieni.

Wczoraj obmacany i wygląda mega dobrze. Zobaczymy jak to wyjdzie na nowy sezon

ładna sztuka super kolor