Witam



MODEL:Ibiza 6l
SILNIK:1.4TDi BNV
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: Air Ride 1/4 cala metalwork 5/3, Viair 444c, butla 15L
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Rotiform IND-T
NADWOZIE: przedni zderzak Aerp, progi Aero, zderzak tył Cupra, wydech końcowy Cupra
WNETRZE: seria
AUDIO: seria


PLANY:

- Podsufitka w czarną alacantare + boczki w drzwiach
- Obszycie foteli czarną skóra przeszywane czerwoną nicią
- Zderzaki polifotwe wraz z kratkami i innymi elementami w piano black
- albo swap, albo chip tuning super hiper 1.4 TDi
planów jest oczywiście wiecej ale to tak z grubsza




Fotki:

Moze ciekawie wygladac
Zakladaj sprzęt na auto i dawaj fociszki

Zakładam, że sytuacja jest podobna z Polo 9N... można bezpiecznie wywalić z tyłu regulacje gwintu? Nie ukrywam, że gleby jest mało na opuszczonym gwincie a chciałoby się niżej ^^

Możesz spokojnie wywalić regulacje, jak dalej będzie za wysoko, to wywal jeszcze gumy spod sprężyn i powinno być ok

Założone mega efekt! Dokłądnie tak jak chciałem

Spas wyszedl na poczatku taki, ze tarłem oponą o błotnik bo tak nisko siedział ale ze to moje daily to musialem troche podniesc, wiec jak tylko chce to 2 centy w dół schodze bez problemu tak samo z przodu jest do urwania jeszcze cent. Na żywo wygląda to o niebo lepiej.... rwie suty


reszta zdj w pon albo wieczorem

tak to narazie siadło

Podoba mi sie, ze kola nie wystaja po za bryle

teraz najblizszy plan to dystans na przód i chyba bede zadowolony...

znalazłem chwile zeby coś tam pstryknąć jak to teraz wygląda i jak narazie zostaje

świetnie wygląda na tym kole

jdm-owe koła pasują też do aut niemieckich

Poprawiłem

przód dystans napewno tył malutki dać wypada...
jeszcze daj listwy w kolor i będzie ok

Spokojnie plan na wiosne powoli się zaczyna spełniać, żeby dać dystans na przód musze zmienić opony bo za mały naciąg jest dlatego jak założe zimówki to sie tym zajme, do tego na wiosne bedzie zmiana zderzaków przód polift + LCR tyl cupra z małą tablicą rejestracyjną oraz progi aero, do tego lampy 2 komorowe bądź ksenon jak $$ starczy no i idziemy jeszcze w dół bo koza

185/35 daj na 8J będzie syto i profilem będziesz już miał niżej a na tył daj te co masz z przodu...
plany fajne nie powiem jestem ciekaw jak sie pojawi na łowiczu w sezonie juz

Problem z moimi 195/40/17 jest taki ze Federale są za szerokie jak na 195.... dla mnie to juz jest 205.. Falkeny się powinny fajnie naciągnąć na 8j i powinno być dobrze, nie chce mniejszego progilu i wiekszego naciągu bo tył sie juz idealnie zgrywa z budą