jest dobrze takie tempo ma być

widze ze idziesz w strone GTI ja tez ze swoim ale chce dodac pare wlasnych akcentów
baze masz ok widzę także powodzenia w działaniach

Golf jak stał tak stoi...

Po drodze był problem bo pompa nie zawsze zaskakiwała po zapłonie, winny okazał się przekaźnik.

Silnik po odpaleniu i złapaniu temperatury gasł bez możliwości uruchomienia dopóki nie ostygł, tutaj z kolei zawiniły dwa uszkodzone czujniki i poprzednik podpiął temp oleju pod wody albo na odwrót (nie miało to prawa działać jak powinno i dlatego był dorzeźbiony układ "dodatkowej" wiązki do wtrysku).

W zegarach nie działał ekonomizer i obrotomierz, okazało się że ścieżki na taśmie były poprzepalane, od obrotomierza jakaś cewka przepalona, ekonomizer wciąż "ożywa" (robi to elektronik).

Do skończenia elektryki zostały ów zegary i wiązka dodatkowych wskaźników VDO podpięta pod skrzynkę bezpieczników tak aby działał ściemniacz obok włącznika świateł.

Udało się zdobyć kpl emblematów (niestety) nie "GolfGTI" a "Rabbit".





Chyba zostawię całe czarne, zalatuje to "tjuningiem" ale takie mi się podobają.



Czekając na Golfa robię mu "paczki"



Kamei przybywa

Działaj Działaj, czekam na efekt koncowy, mam nadzieje ze w sezonie 2015

a już myślałem że zapomniałeś albo o nas albo o aucie a tu prace idą pełną parą czekamy na dalsze aktualizacje prac

Emblematy i szparunek atrapy na aucie
Lampy tył na aucie
Wkłady lusterek docinane u szklarza na aucie
Kielich wyspawany, wstawiona łatka, zabezpieczony, zagumowany, pomalowany
Kpl. nowych gum na wahaczach i sworzni
Rozpórka dolna kielichów na aucie
Wymieniony rozrząd
Wymieniona kopułka,świece, przewody.
Wymieniony filtr paliwa
Wymieniona linka gazu

Alarm+ centralny kupiony
Tarcze tył + kpl. przewodów elastycznych i cały stuff do prawidłowego podłączenia tarcz na tyle kupiony.
Stabilizator z zaczepami na tył kupiony (ten co jest trzyma się na opaskach elektrycznych (trytkach)
Mocowanie pompy paliwa kupione
Szyberdach sprawny kupiony

Po wielu mniej lub bardziej oczekiwanych przygodach, elektryka na ukończeniu (same detale i pierdoły jak np.wymienić manetkę bo kierunki świrują). Ostatecznie na instalacji zostanie sama taśma parciana, bez plastikowych peszli tak jak miało to być pierwotnie.

Wpadły też fajne, szerokie 13" z dobrymi oponami i jest taka możliwość że na sezon może dwa zagoszczą na Golfie, w stanie do pokochania.

Takie tam z przebiegu prac:












Jest postanowienie że Golf do końca Grudnia ma być jeżdżący o własnych siłach i z przeglądem.



Jak felgi się widzą?

no panie robi się pomału. myśle że koło wejdzie idealnie zwłaszcza kolorystycznie

Jest plan na zmianę kolorystyki







Zdjęcie starego mocowania stabilizatora



Powoli do przodu:

- Dwie felgi po prze polerowaniu i na aucie.
- Wymieniony szyberdach na sprawny (zdjęta podsufitka i nie wróci póki nie skroję nowej, korci alcantara )
- Prawilne mocowanie tylnego stabilizatora, zamiast trytytek.
- Końcówka wydechu tylko dołożona do zdjęć

Były zakupy










Zawsze to trochę do przodu

Golf zagadał

ładne prace, powoli a do przodu

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Lj8Qi2IZnSo[/youtube]


Naklejka z nowej klapy najlepiej obrazuje stan Golfa

Hydro zagadka w bagażniku rozwiązana! Klapa wygięta w banan, uszczelka nie dochodziła i zbierał się basen w bagażniku. Druga klapa ze stanów magazynowych raczej nie docelowa ale za to przylegająca. Kamei zupełnie przypadkiem wjechał tak jak i emblematy . Na koniec wątek humorystyczny, cięgno od centralnego zamka w poprzedniej klapie.



PS. wraca dylemat jaką klapę założyć, chyba wrócę do wersji tylko z emblematami (bez wycieraczki, spryskiwacza i sterczącego zamka klapy), leży taka jedna nie daleko.

Dalszy temat klapy...
Póki co docelowy.

Na tej feldze mi się podoba będziesz go malował czy coś w tym stylu? patrzę zderzak pęknięty

Jaki kolor będzie?

nie chcesz sprzedac golfa?