Witam,
Mam problem ze swoim Alltrackiem, a dokładniej auto cały czas ściąga w prawo. Nówka sztuka z salonu, jak go odebrałem miał najechane 8km i ściąganie występuje od samego początku. W serwisie najpierw to ściąganie widzieli, dopóki mieli jeszcze jakieś pomysły co można sprawdzić. Pokombinowali z przekładaniem kół, później ustawiali geometrię i zbieżność. Okazało się że wg norm auto przyszło na źle ustawionej geometrii, po zmianie na niby poprawną wg mnie jest jeszcze gorzej. Niedawno zmieniałem opony z zimowych na letnie i jest to samo. Oczywiście serwis rozkłada ręce, nie mają więcej pomysłów o co może chodzić. No i właśnie wobec braku pomysłów zmienili nieco śpiewkę. Teraz auto już nie ściąga co stwierdzili na początku, tylko ma większą tendencję do zjeżdżania w prawo niż w lewo Oczywiście gadanie o bocznym wietrze, który dziwnym trafem zawsze wieje od lewej do prawej, no i techniczne pochylenie drogi. Jeździłem trzema innymi Alltrackami i w 2 wszystko było ok, w jednym wydaje się że podobnie jak u mnie, tyle, że nie w aż tak dużym stopniu.
Jakieś pomysły? Krzywa podłoga? Ewentualnie coś pokrzywione w zawieszeniu, bo auto z lory spadło?
Może w przyszłym tygodniu uda mi się podjechać do innego serwisu.

geometria,to ze katy sa sobie rownie o niczym nie swiadczy powinny byc ale jak auto samo skreca to trzeba cos zmienic-auto ma jezdic prosto
zmien serwis

tommy_mk2 może "ten typ tak ma"..
Swego czasu była Jetta A6, którą również ściągało w prawo: http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... p?t=176280
Trochę też jest tu: http://motofocus.pl/publikacje/9636/awa ... oporne-aso
Niestety link http://www.vwjetta.pl już wygasł i nie wiem jak się skończyła tamta historia..

mialem przypadek w masterze ze po wymianie elementow zawieszienia ustawilem zbieznosc na drut bo tylko do tego mialem dostep w tym momencie auto jezdzilo prosto i nic go ciągło ale wlasciciel pojechal na tzw (perfekcyjne ustawienie zbieznosci na laserze) po tym zabiegu auto zaczelo sciągac w prawo i powrocil znow na ustawienie do mnie po przygotwania auta okazalo sie e renault(bo tam był na zbieznosci) zle ustawilo zbieznosc. Więc ana twojim miejscu podejchalbym nastacje diagnostyczna w celu sprawdzenia zbieznosci u mnie na stacji koles spradza zbierznosc wiec wydaje mi sie ze inne tez to maja