Witam,
Chciałem przedstawić tu mojego Golfa IV

MODEL: Golf IV GTI 1,8T
SILNIK: AGU
MOC: 110 [kW] / 210 [Nm]
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: seria
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Mille Miglia Evo5 8x18 z oponami 225/40
NADWOZIE: seria + lotka tył
WNETRZE: seria gti na czarnych Recaro
AUDIO: seria
ZMIANY PRZEPROWADZONE: dystanse przód 5 [mm], tył 10 [mm]
PLANY: pierwsze co to założenie tipa silikonowego i dp 3 cale, które już mam co by turbinka miała lżej dmuchać , no i gwint koniecznie na wiosne i dystanse 15 [mm] na tył zamiast dyszek. Dalsza przyszłość już to turbo K03s, fmic i większe wtryski, do tego wiadomo strojenie.

Samochód przywieziony do pl z niemiec, a wiadomo niemiec pod kocem trzymał .
A tak na serio zdaje się, że dobra baza, zachowana w ori stanie. Nie ma szpachlu, blacharz nic nie robił, lakier zdaje się jeszcze fabryczny - tylko przedni zderzak był odświeżany. Ogólnie jestem zadowolony, chociaż szukałem dłuugo. To co było do wymiany z mechaniki jest ogarnięte, wiadomo rozrząd, płyny, oleje, tuleje w zawieszeniu i jakieś pierdoły, jest teraz cacy.
To już moje drugie gti, wcześniej miałem trójke gti 16v, też była przedstawiana na forum, niestety poszła na śląsk. Bardzo dobrze ją wspominam, mało tego po 3 latach od sprzedaży miałem ją odkupić Może dobrze, że nie dogadaliśmy się, a potem właściciel się rozmyślił i modzi golfa dalej z tego co wiem. Trzeba iść dalej teraz jest mk4 i mam nadzieję, że tak samo kiedyś dobrze będę go wspominał jak 16v.

Tutaj jakieś fotki wcześniejszej trójki :





A reszta zdjęć już czwórka :


















Pozdro,

Golf wygląda na zadbanego dobra baza do modzenia. Tylko koniecznie go dawaj na dół bo strasznie sterczy
ps. kiedyś chyba stałeś za mną na McDrive w Koszalinie? dobrze kojarzę?

Nie wiem może tak, ale ogólnie samochód już jakiś czas, nie jeździ i czeka na gwinta i wiosne. Przejechałem na razie jedynie z 3 tyś. km nim. Za to postawiłem swojego kiedyś koło lidla na rokosowie koło takiej IV jak Twoja teraz widze na felgach bmw, dobrze wyglądała Jak już odjeżdżałem to jej nie było hehe

Jakiś czas temu golf dostał zawieszenie gwintowane i stabilizator 4motion. W silniku zagościł tip autobahn, dp 3 cale oraz wkładka k&n.
Tak to się prezentuje :









Teraz zostało dołożyć k03s, fmic i wtryski wydajniejsze, a na końcu strojenie.

Pozdro,

Dobre mody od razu lepiej jak jest niżej.

wygląda nieźle , plany dobre do zobaczenia na jakimś spocie pod Amfi

Tak jak miałem w planach mocy zrobiło się więcej.
Aktualnie pod maską K03-052, fmic, wtryski saab 350. Wyszło 236 [km] i 334 [Nm] na 1 barze
Heble Ate Powerdisc (przód mod na 312).
Tak to wygląda:







Pozdro,

Ładny wynik uzyskałeś Muszę sprawdzić u siebie ile wypluje bo mam te same graty.

Fajna baza i moc jak na K03.

Możesz wrzucić logi z przepławki/turbo?
Zdrowy wynik

Dzięki za miłe komentarze
Niestety logów nie wrzucę - nie mam programu pod lapka tylko zwykły tester podgląd tylko na żywo.
Co do mocy to można ugrać więcej troszkę podnosząc doładowanie delikatnie ( jest 1,0 teraz ), no i wydech przydałoby się odetkać ( są ori tłumiki ) to mocy z dołu będzie więcej.
Chodziło o bezpieczny setup do tego wóz w miarę cichy Spalanie do 3 tyś. obr. mile zaskakuje.
Jedyne co zostało to intercooler ukryć, ale to już jak auto będzie zimowało teraz szkoda czasu, trzeba jeździć !