Witam! Chciałem zaprezentować moje super 6n, którego wcześniejszym posiadaczem był użytkownik monias i pisał o tym samochodzie już wcześniej na tym forum. Oto link:

http://forum.vwzone.pl/viewtopic.php?f=98&t=86836&start=0

Kontynuuje jego temat, ponieważ miał co do Polci małe plany, których niestety nie dał rady zrealizować. Może tak dla przypomnienia coś więcej o moim 6N.

MODEL: Polo 6N GTI 99r
SILNIK: 1.6 16V Turbo
MOC: jeszcze nie zdążyłem wjechać na hamownię
MODY POD MASKĄ: Dołożone turbo + duży IC, kute tłoki + korby, filtr powietrza CDA, dołożone webasto,
ZAWIESZENIE: KIT H&R -50
UKŁAD HAMULCOWY: przód: 256mm HART Sport (nawiercane i nacinane); tył: seryjna tarcza
KOŁA: Borbet T 9jx16
NADWOZIE: lampy soczewkowe + xenon, wygładzone listwy boczne, tylne lampy od 6N2, wygładzony przedni zderzak, usunięta tylna wycieraczka
WNĘTRZE: 100% seria + wskaźnik doładowania i mieszanki paliwowej w słupku









monias w planach miał przyciemnienie szyb na czarno (obecnie na aucie jest cos w stylu lustra weneckiego) założenie gwintowanego zawieszenia oraz nowy lakier. Niestety udaje mi się jak na razie powoli realizować tylko ostatnie - nowy lakier (czarna perła) GTI przechodzi generalny remont blachy, ponieważ wcześniej nie była ona w najlepszym stanie. Wymienione zostały dwa błotniki przednie na nowe, wspawane dwa progi (całe), wymieniona klapa tylna, pospawana i zakonserwowana została cała podłoga. Na autku nie będzie ani grama rdzy i o to mi tylko chodziło... Tutaj kilka zdjęć z prac

























Jak widać przy aucie zostało jeszcze dużo do zrobienia, ale powoli. Planuje wymienić jeszcze alusy na trochę mniejsze... Szczególnie zależy mi na przodzie, ponieważ te Borbetki obcierają o jarzma. W dodatku o całe nadkole. Także myślę, że nie ma sensu trzymać ich na Polci. Więcej zdjęć już wkrótce POZDRAWIAM!

adziu93, popraw linki, bo tak to się ogladać nie da

Na razie ogarnąłem to mniej więcej. Także powinno być wszystko ok Póki co więcej zdjęć nie będzie

Widzę, że auto trafiło w dobre ręce. Będę odwiedzał temat. Powodzenia w dalszych pracach

Ja czekam na filmik jak się to odpycha

Skoro moc nie zmierzona, to pokaż nam jak to jedzie. Próbowałeś się z innymi autami np. z VRem itp. i miałeś porównanie?

Dobre prace. Tylne szyby będziesz wycinał??

jak nie ma korozji to po co? Tą uszczelkę bez problemu można odciągnąć dobrą taśmą np. 3M.

Tylnych szyb nie będziemy wycinać, bo nie ma sensu... Te części błotników są zdrowe także wystarczy taśmą okleić. Filmiku jeszcze żadnego nie mam, ponieważ dużo tym autem nie jeździłem. Tylko od razu wzięliśmy się za robotę... Jeszcze jest jeden problem, ponieważ coś blokuje mi przednie koła. Na początku myśleliśmy, że to alusy. Zmieniliśmy na 7,5cala i już nie obciera o jarzma, ale dalej coś blokuje i auto nie zbiera się tak jak powinno... Jeśli chodzi o to czy się próbowałem... hmm raz jechałem, próbował mnie wyprzedzać jakiś wściekły Oplem Vectra GTS ale niestety nie dał rady

pewnie zaciski pozapiekane , sam bedziesz malował ?

Całkiem możliwe... Nie nie, mechanik się tym zajmie także spokojna głowa Za około tydzień będzie wiadomo co tam się stało

A mi się wydaje, że masz sparciały przewód elastyczny i płyn nie może wrócić tak jak powinien

Taka opcja też jest możliwa... Ponieważ hamulec wydaje mi się coś twardszy niż powinien być.