Auto z mocą 220-250ps napęd na tył tarcze przód i tył 299mm 4tłoczkowe brembo co polecacie na przód ?
na tył dałem ATE serie i klocki Pagid

auto nie będzie jeździć na torze ale ma dobrze hamować dużo lepiej niż seria ale żeby nie trzeba było ich mega rozgrzewać.

myślałem nad tarczami:
-ATE Standard
-EBC Standard
-nawiercane Zimmermann Sport Coat

klocki
-ebc yellow stuff
-ebc red stuff
-Ferodo DS Performance
-Ferodo DS 2500

ATE to sprawdzona marka i na przod mozesz je smialo zakladac. klocki mozesz zalozyc ATE ceramic bo sa dobre do takiego zestawu. Z tych co wymieniles to red stuff nie nadaja sie za bardzo do uzytku na codziec bo swoja skutecznosc pokazuja po rozgrzaniu a to przy uzytkowaniu codziennym auta nie zawsze sie sprawdza.

akurat ATE nie ma klocków. auto nie jeździ na co dzień. Bardziej na zloty i niedzielne wypady czasami "poupalać"

http://www.brakes.pl/index.php/25-19851 ... 8580_48583

http://www.brakes.pl/index.php/25-19851 ... 4738_74740

aha jezeli mowimy o porsche to sie sprawa przedstawia inaczej zaloz zimmermann sport mialem takie w golfie polaczone z ebc green i dawaly rade. o zimmermannach krążyła pewego czasu legenda ze pekaja ale jak ktos wjechal rozgrzana tarcza w wode to nawet najlepsze tarcze popekaja

tylko wtedy zimmermann z greenami? nie lepiej yellow- czy trzeba je najpierw rozgrzać? ogólnie czytałem to do zimmermann'ów niby najlepiej sprawdzają sie klocki ferodo. te greeny mocno pylą?

a sory yellow trzeba rozgrzewac red jeszcze nie jak na obrazku

green troche pylily ale nie bedziej niz ATE. jak polecaja ferrodo to mozna zalozyc

Mycha jezdzil sporo na Red'ach i tez mowil, ze poki sie dobrze nie rozgrzaly to byly srednio.. ja jezdzilem zbyt krotko zeby sie wypowiadac, aczkolwiek az tak mocniej opinii jak Mycha nie mam

mam zimmermanny sport i klocki ferrodo DS performance i na zimnym jest jak na serii, ale jak się nagrzeją to są mega!