MODEL: VW Golf mk3 variant 1995 rok
SILNIK: seria 1.9 Tdi 90KM 1Z
MOC: seria
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: gwint przód Ta Technix, tył H&R
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Alufelgi 16 (przód 7,5 cala, tył 9 cali) z oponami 195 45 16
NADWOZIE: Ventro front + smocked przednich lamp, a także częściowo przyciemnione lampy tylne
WNETRZE: seria
AUDIO: - radio Pioneer DEH 6300SD
- z przodu syczki Hertz HT25
- głośniki 16 Pioneer 200WAT 4 szt w drzwiach (do tego pójdzie wzmacniacz)
- z tyłu skrzynka Blaupunkt Velocity + wzmacniacz Carpower (modelu nie pamiętam teraz, chyba 2/250)
MOC: seria

Zmiany przeprowadzone:

Wyposażenie jakie miał:
- wspomaganie kierownicy
- klimatyzacja (nienabita i nieużywana od 2 lat)
- centralny zamek z pilota

Tak wyglądał przed i po zakupie:




Wyposażenie jakie teraz ma:

- wspomaganie kierownicy
- klimatyzacja
- centralny zamek z pilota
- tempomat
- elektryczne wszystkie szyby
- ciemne szyby (wszystkie będą robione od nowa jednym delikatniejszym odcieniem)
- czujniki parkowania z tyłu
- podświetlane nawiewy i deska z vento

Po tych wszystkich przeróbkach wyglądał tak:





Zdjęcia jeszcze z tyłu na gwincie od hatchbacka Ta Technix przerobionym. Jednakże ostatnio jeden amor odmówił posłuszeństwa:






I dlatego wpadł gwint H&R. Jest bardziej miękko, ale usiadł tak samo ładnie.

Auto było kupione dosłownie za grosze, a co za tym idzie było na dzień dobry kilka rzeczy do poprawki... wybierak skrzyni biegów, tuleje tylnej belki, rolka napinacza, w drodze powrotnej znad morza wysiadł aku... następnego dnia wymieniony na używkę i ubrany w futerał;) Odnowiłam plastiki. Przeprowadzone ozonowanie wnętrza. Pranie foteli.

Plany:

Czekają maty od grzanych dup do wsadzenia.

Szukam też lamp na tył. Takie bym chciała:



Ale nie mogę nigdzie znaleźć.

Będzie też rozpórka z przodu.

Ostatnio udało mi się dorwać vento front w bardzo okazyjnej cenie, więc żal było nie skorzystać. Prawie w kolorze. Ja mam granatowy akryl, a błotniki i maska są w kolorze granatowy metalik. Na razie musi tak być, nie rzuca się jakoś bardzo w oczy ta różnica, więc do wiosny pewnie sobie tak to pojeździ. Brakowało grilla, nad czym bardzo ubolewałam, bo lampy zrobione na smocked:



A tu nie można montować. Były na tablicy, ale jeden chciał 250 zł za grill starego typu, drugi 120 zł... no i czas wysyłki jeszcze... ale udało się w Łodzi wyrwać za 70zł I o dziwo w kolor! Ale przemalowałam na czarny mat.
No i vento front założony:




Muszę jeszcze kierunki i blendy przyciemnić, ale to na dniach. Ciągle czasu brakuje.
Przy okazji wymieniony też lewy wahacz, bo już pukało konkretnie...

No i dziś zakupiłam nowy akumulator, bo obecny już chwilami nie domaga po mroźnej nocy. O taki kupiłam:



Na ten miesiąc to już raczej koniec modów
Chociaż...

Pojawił się za to inny problem. Mam w końcu błotniki, ale zastanawiam się czy jest sens malować i ratować tą budę... podłoga nie jest w najlepszym stanie, nad szybą też, na drzwiach na dole też trochę rdzy się wkradło... no i mam ogromny dylemat czy ratować to co jest czy szukać drugiej budy...

Tak to jest jak się kupuje daily car'a do ciorania, a później nagle próbuje się coś z niego zrobić...

Kolejna dziewczyna na forum super, mi się osobiście bardzo podoba ten Golf jako DailyCar pozdro

golfik fajny a te lampy co szukasz nazywają się Hella black magic skrót HBM-y

Ojj jakby sie udało je dorwać... ale ciężko z tym.

Fajny wentylogofer a co do ratowania budy, to musisz samemu przemyśleć czy Ci się to opłaca , jaki zakres prac można wykonać swoimi rękoma by zmniejszyć koszty robocizny itp.

Napisz do użytkownika "dragon1122" bo wiem, że miał takie na sprzedaż, brałem od niego pakiet GT.

Ze zdjęć fajny Variant i plan na kupno HBM'ów bardzo dobry
Sam długo szukałem takich lamp także życzę powodzenia

Możesz napisać jak został przerobiony tylny gwint z hatchbaka żeby podpasował do kombiaka ? ile dało radę obniżyć tył ?

Jestem ciekaw jak to zrobiłaś

Dobrze widzieć kolejnego Varianta, gdzieś widziałem ostatnio te tylne lampy jak mi się rzucą w oko dam znać. Powodzenia

Nie konkretnie ja, bo ja osobiście boję się samodzielnie brać za takie przeróbki i ja bym pewnie jeździła na seryjnym zawiasie do momentu zakupienia gwintu do varianta. Ale że i tak z mojego poprzedniego golfa gti był wyciągany gwint, a w kombi wymieniane tylne tuleje to mój chłopak się trochę pobawił i wywalił te wewnętrzne (metalowe?) tuleje i było to złożone na belce z kombi. Na belce z hatchbacka piało gorzej niż na serii.
Ile zeszło? Szczerze to nie mierzyliśmy, ale gwint był skręcony na maxa, bez hel perów, i jeździć się nie dało, bo tył skakał jak głupi, ciężko było nogi utrzymać na pedałach... później lekko był podniesiony i już było lepiej. Ale szczerze, nie polecam takich zabaw. Da się, ale lepiej kupić gwint dedykowany do varianta i nie martwić się, że coś się kiedyś złamie, nie daj Boże w trasie przy większej prędkości. Ja miałam o tyle dobrze, że stało się to ok 1km od domu, jechałam może ze 40 km/h i miałam już zimówki to dało się wrócić. Gdyby były alusy to auto oparłoby się na oponie i nie dałoby się nawet go ruszyć (przynajmniej bez uszkodzenia opony).

Ogólnie to nic się nie dzieje.

Tylko przód smocked z halogenami (dorwałam w idealnym stanie)



No i jakieś tam lampy na tył wpadły. Spóźniony prezent od Mikołaja

swoich HBM-ów pare miesiecy szukalem dobre graty sie zbieraja... powodzenia

Miałam wrzucić zdjęcie dopiero jak umyję auto w tygodniu, ale że mi marudzą, żeby nie czekać to wrzucam



Jak umyję auto to będą lepsze zdjęcia

dobre graty

Jest i zdjęcie po myciu



Auto i tak będzie szło do malowania, ale skoro za bezcen dorwałam lusterka w kolor, a raczej mój luby dorwał to czemu by nie



Wymienione klocki na przodzie i poduszki amortyzatorów na te starego typu

No i znów zaczynam myśleć nad malowaniem... na jaki kolor... dawniej chciałam brązowy, ale za dużo tego. Ostatnio spodobał mi się fioletowy mat, ale już tak jakoś sceptycznie do tego podchodzę. Teraz zastanawiam się nad zielonym... lc6p albo taki khaki... luby stwierdził, że biały będzie pasował, ale drugi biały w rodzinie? Jakoś niespecjalnie mi podchodzi ta biel... jeszcze czarna perła za mną chodzi... i w sumie to już sama nie wiem...

No i kolor to jeden problem. Drugi to czy opłaca się ogarniać tą budę czy lepiej kupić drugą... po nowym roku zaczynam robić rozeznanie, szukać lakiernika i spróbuję zasięgnąć fachowej porady czy ratować to co jest czy za dużo z tym będzie roboty...

Jeśli ktoś ma w Łodzi bądź najbliższej okolicy naprawdę ogarniętego fachowca to wszelkie kontakty mile widziane.

zmiana koloru czyli bagażnik,felce,komora podłoga itd. mysle ze lakiernik od 5tys w góre