MODEL: Seat Ibiza 6K 98r.
SILNIK: 1.4 APQ
MOC: 60 KM
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: gwintowane TA-Technix
UKLAD HAMULCOWY: seria, tarcza 239 mm przód; bęben tył
KOłA: Schmidt Modern Line 15'', 7j przód, 8j tył
NADWOZIE: Srebrne
WNETRZE: Recaro
AUDIO: seria

ZMIANY PRZEPROWADZONE:

Zewnątrz:
- usunięcie wszystkich oznaczeń
- atrapa grilla (bez znaczka)
- wymiana dokładki przedniego zderzaka
- halogeny + zaslepki
- kierunkowskazy boczne z żółtych na przyciemniane
- demontaż listew bocznych
- blendy na klapie bagażnika całe czarne
- znaczek na klapie pomalowany na czarno
- zaciski i bębny pomalowane na kolor srebrny
- zawieszenie gwintowane TA-Technix
- felgi Schmidt Modern Line 15'' 7j przód, 8j tył
- projektory ZKW
- przyciemnie wszystkich lamp na czarno

Wewnątrz:
- czarne dywaniki z czerwonym logiem Seat
- mieszek hamulca ręcznego i drążka zmiany biegów (czarny materiał z czerwoną nicią)
- fotele Recaro + kanapa

PLANY:
- SILNIK (ABF, ADL, KR, VR (?) zobaczymy co wpadnie)
- czarna bra z czerwoną nicią
- czarna felga 16'''
- wieksze tarcze przód + tarcze tył
- czarny dywan
- czarna podsufitka i wszystko co jeszcze w srodku nie jest czarne
- czarny dach
- obszycie boczków pod kolor foteli
- gałka drążka zmiany biegów GTI
- zaspawanie zderzaka przedniego, rejestracja w dół

Wypada zaznaczyć, że auto obecnie ma 45 tysiecy przebiegu Kiedy zaczalem nim jezdzic 2 lata temu, bylo 14 tysiecy.
















W tym miejscu bardzo chciałem podziekowac mojemu dobremu kumplowi Michałowi za stałą pomoc w planowaniu jak i montazu wszystkiego co tutaj widać

22.08.2013: Nowe tarcze i klocki.







27.08.2013: Polerka felg.



7.09.2013: Projektory + folia.

No Michale pierwszy zlot zaliczony w Cieszynie komora pięknie doczyszczona była. Pozdro

Auto troche sie zmienilo od ostatniego zlotu, jeszcze tylko silnik + kilka szczegolow i powinien byc ogien