MODEL: VW Golf III
SILNIK: 1,6 AEK
MOC: 101KM
MODY POD MASKA:
- teleskopy maski (ori)
- zbiorniczek spryskiwaczy 7l
- rozpórka stalowa górna przód i tył
- wygłuszenie Ori maski
- pokrowiec Ori na akumulator
- podgrzewane spryskiwacze
ZAWIESZENIE: gwint Tuning-Art
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOŁA: 15" Keskin KT5 + dystanse 20mm na tył
NADWOZIE:
- reflektory Projektor
- lampy Hella Black Magic
- dymione migacze i blendy + ciemne halogeny z wersji XXJahre
- pakiet GT (listwy, sierpy, lotka klapy)
- zderzaki USA
- czerwone zaciski
- sportowy tłumik końcowy (dedykowany)
- bagażnik dachowy "Thule" (dedykowany)
- przedni i tylny znaczek VW + tylny znaczek GOLF GT w czarnym macie
- kilka naklejek na tylnej szybie
- podkładki antywłamaniowe pod klamki
WNĘTRZE:
- czarna podsufitka, daszki, plastiki, lampka itp
- czerwone pasy XXJahre
- wysoki tunel Vento
- podświetlenie przełącznik na czerwono
- podświetlane kopertówki drzwi
- zagłówki tylnej kanapy
- licznik nowego typu (kontrolka rezerwy paliwa i świateł pozycyjnych)
AUDIO:
- radio Alpine CDE-120RR
- system Boschmann MB-610CTI
- skrzynia basowa Magnat Edition B30
- wzmacniacz Magnat Edition Four
WYPOSAŻENIE:
- pakiet GT (listwy boczne, plastikowe progi i nadkola, tarcze+klocki tył)
- wspomaganie kierownicy
- ABS
- klimatyzacja (climatronic)
- skórzana tapicerka
- podgrzewane przednie fotele
- elektryczne szyby
- elektryczne i podgrzewane lusterka
- komputer MFA
- immobilaiser
- centralny zamek
- tylna kanapa dzielona
PLANY:
- podświetlane daszki USA
- tylne lampki z Vento
- owiewka na bagażnik "Thule"
- klapa USA
- polerka maszynowa całego auta
- polerka kolektora ssącego
- odnowienie całej tapicerki skórzanej + naprawa fotela kierowcy (standard :-P )
- wygłuszenie wnętrza matami
- konserwacja podwozia
- sportowa wkładka filtra powietrza
- dystanse pod głośniki z drzwi

Długo szukałem MK3 z takim wyposażeniem, ale w końcu się udało. Po zakupie sprzedałem moje poprzednie MK3 (również GT), było w nim za dużo pracy blacharsko-lakierniczej. Natomiast ten blacharkę ma bardzo ładną. Jedyny minus to chyba silnik, teraz bym szukał minimum 2,0 (115KM) lub ABF albo AFN.



Styczeń 2013r
Kupiony pakiet USA


Lipiec 2013r
Pakiet USA w lakierze



HISTORIA ZMIAN I MODYFIKACJI:

Zdjęcia po zakupie - Styczeń 2011:

Komora silnika:

Wnętrze:


13-15 Styczeń 2012:
Przez weekend doszło kilka nowych części:
- Kompletne sprzęgło LUK
- Linka sprzęgła MEYLE
- Uszczelniacz wału korbowego ELRING i półosi CORTECO
Dodaje również kilka fotek z prac :grin:



28-29 Styczeń 2012:
Wymiana podstawowych rzeczy :-)
- Filtry Bosch (powietrza+kabinowy+paliwa+oleju)
- Olej Castrol Magnatec 10W-40
- Płyn chłodniczy
- Rozrząd (pasek Continental+rolka Ina)
- Paski klinowe Bosch
- Świece Bosch
- Łącznki stabilizatora Febi


4 Luty 2012:
Golf dostał nowe hamulce przednie
Tarcze Bosch + klocki Bosch oraz przedni prawy czujnik ABS-u


12 Luty 2012:
Projekt "czarny środek + czerwone pasy" ukończony :grin:
Ori jest lampka i rączki z Passat B3 oraz daszki przeciwsłoneczne z cabrio. Pasy oczywiście z XXJahre.
Natomiast słupki i podsufitka malowana sprayem. Na lato podsufitke prawdopodobnie obije materiałem czarnym.

Kilka fotek z prac

Efekt końcowy :grin:


20 Marzec 2012:
Małe zmiany pod maską. Mianowicie doszło:
- zbiorniczek spryskiwaczy na 7l
- teleskopy maski
- wygłuszenie maski
- osłona akumulatora


4 Kwiecień 2012:
Golf dostał nowe części:
- tłumik środkowy Asmet
- tłumik końcowy sportowy (dedykowany do MK3)
- gumowe zawieszki tłumików


20 Kwiecień 2012:
Na pokład zawitało długo oczekiwane car audio:
- radio Alpine CDE-120RR
- system Boschmann MB-610CTI
- skrzynia basowa Magnat Edition B30
- wzmacniacz Magnat Edition Four


7 Maja 2012:
Wymiana przewodów wysokiego napięcia firmy Tutela.


24 Maja 2012:
Serwis klimatyzacji - napełnienie + odgrzybienie oraz wymiana osuszacza.


22 Lipiec 2012:
Lampy tylne Hella Black Magic.

Przed wymianą:

Po wymianie:


1 Sierpień 2012:
Doszły żarówki H3 led do jazdy dziennej w halogeny, xenon oraz nowe szkła halogenów.

Halogeny zostały sklejone czarnym silikonem dla lepszego efektu. Zdjęcie przed wymianą i z nowymi już szkłami:


4 Wrzesień 2012:


17 Wrzesień 2012
Zmiana kompletnej wykładziny i boczków bagażnika z szarego na czarny. Porządek z kablami i wzmacniaczem.

Efekt końcowy po wymyciu i założeniu:


19 Listopad 2012
Kilka zdjęć przed sezonem zimowym z zaprzyjaźnionym kolegą:


21 Listopad 2012
Montaż spryskiwaczy reflektorów. Spryski, przewody, pompka i zaworek zwrotny z samochodu Lancia Kappa, a zbiornik 7l oryginalny z Vento.

Kilka zdjęć z prac:

Efekt końcowy


23 Listopad 2012
Wymiana tylnych łożysk Ruville:


Zima 2012/2013:
Seryjne zawieszenie, alufelgi 14" z Passata i gumowe dywaniki na wymiar.


10 Styczeń 2013r
Kupiony pakiet USA


2 Luty 2013:
Zamontowany licznik nowszego typu + zmiana podświetlenie, negatyw wyświetlaczy i ori czerwone wskazówki z Seata.
Posiada wszystkie ikonki, np. rezerwa paliwa i światła pozycyjne:


10 Kwiecień 2013:
Nowe części:
- tylne klocki
- tylne tarcze
- lewa linka hamulca ręcznego
- koronki ABS tylnych tarcz


19 Kwiecień 2013:
Sezon letni rozpoczęty. Golf otrzymał gwint, felgi, dystanse 20mm na tył, rozpórke przód i tył oraz bagażnik dachowy Thule:



Kilka fotek z prac:


30 Kwiecień 2013
Zamontowane podkładki antywłamaniowe pod klamki:


16 Maj 2013
Doszły dedykowane dywaniki - czarne z czerwonymi obszyciami + stopery na przód:


Lipiec 2013r
Pakiet USA w lakierze


12 Czerwiec 2013r
Wygląd i stan samochodu, jeszcze przed pakietem US:


28 Czerwiec 2013
Zderzaki USA juz pomalowane i założone
Auto troszke zabrudzone, jak bedzie klapa US to wtedy zrobie lepszą sesje


20 Lipiec 2013
Nowy części klimatyzacji: skraplacz (chłodnica), osuszacz, dwie nakrętki przewodów od chłodnicy, uszczelki, olej do sprężarki. Wymiana również sprężarki na używaną:

Klimatyzacja nabita, jutro odgrzybianie + nowy filtr kabinowy.

1 Sierpień 2013
Wymiana kilku części:
- przewody hamulcowe długie pod autem + tylne elastyczne
- uszczelka miski olejowej
- półoś + osłona przegubu zewnętrzna
- drążek z kulką wybieraka biegów
- filtr paliwa
- olej + filtr



Pozdrawiam

Kogo ja tu widzę maluj plastidipem ramki

Ostatnio walczyłem z moją klimatyzacją, bo w tamtym roku przestała chłodzić po miesiącu Okazało sie że była nieszczelna przy chłodnicy (krótki przewód miałem na stałe przyspawany) oraz była uszkodzona sprężarka i skraplacz (chłodnica). A więc kupiłem nową chłodnice Boscha, osuszacz, w dwóch przewodach nowe nakrętki + spawanie, nowe uszczelki oraz olej do sprężarki. Dobrze że miałem jeszcze jedną używaną sprężarke i na szczęście okazało sie dobra Mam nadzieje że bedzie działać. Kilka fotek:

Oczywiście jest nabita i chłodzi bardzo dobrze Teraz jeszcze nowy filtr kabinowy i odgrzybianie

chochLa temat poprawiony

Dziś troche kombinowałem i przerobiłem mocowania w zderzaku US Halogeny Hella XXJahre i blendy ciemne założone:

Nie jest idealnie równo dopasowane, ale w jednym migaczu mam ułane zaczepy od blendy

Wymieniałem też ostatnio rolke paska klinowego oraz filtr kabinowy na węglowy + odgrzybianie klimy

Golf dojechał do Niemiec bez problemu, 1050km Przy prędkości 120-140km z włączoną klimą spalanie na granicy 6,7-6,9l na 100km, chyba dobry wynik :-P

Przed wyjazdem musiałem kilka rzeczy porobić przy nim:
- wymiana przewodów hamulcowych długich pod autem oraz krótkich elastycznych tylnych
- półoś prawa (moja była krzywa) + zewnętrzna osłona przegubu
- filtr paliwa + przewód paliwowy
- olej + filtr
- uszczelka miski olejowej
- drążek zmiany biegów z kulką (bardzo duży luz na drążku)

Widze na bogato wszystko na nowo robisz ;D i tak trzymaj ładne mk_III

wszystko fajnie ,ale do tych 15 przydal by sie naciag:] lub wiekszy felun:P

keeway69 na przyszły sezon planuje 16", najlepiej 2x7J i 2x8j ... najlepiej też Keskin KT5

Jak jak bym już zmieniał koło to na coś innego chociaż może dlatego że nie jestem jego fanem

eurosss a co proponujesz ... myślałem nad Borbet A, według mnie pasują do pakietu US

Pasztet100 a schmidt ML ? takie 2x8j i 2x9j 16"

gunjack90 również dobre koło, ale bardziej mi sie widzi coś skręcanego lub imitacja skręcanego Myślałem też nad BBS RF, ale ciężko dostępne są i niestety troche $$ trzeba na nie wydać

W końcu umyłem Golfa po podróży A że dawno nie robiłem fotek w całej okazałości to cyknąłem kilka:

i jeszcze jedno z okna: