A osłonę na silniku miałeś? Bo w tej IV jej nie ma. Zawsze jakieś cm.
Jak dystansy nie pomogą to miskę można pomodzić, smoka skrócić....
Ten silnik musi tam siedzieć!
.....zawsze pozostaje opcja bez maski hehe

to mój dawca;p
poleci na częsci i trochę ciekawych rzeczy ma;p jak ktoś coś chce to pisać;p
szyber
wnętrze całe beżowe w skórze
lampy dymymione a tyłu przód z przeciwmgłowymi przyciemniony ale tylko folią;p
hamulce spore jeszcze nie mierzyłem ale sąwentylowane i nacinane tarcze na nich jak nowe
no i cała blacharka w stanie idealnym
kolor grafitowy metalik

póżniej wrzucę więcej jak zrobię;p

Te tarcze to na zdjęciu tak wyszły że nie widać ani jednego nacięcia samo go widziałem na allegro i chciałem brać na części jeśli można wiedzieć to za ile wyrwałeś.. na pw;) pozdro i powodzenia.

teraz widać


no i na letnim kole całkiem inne auto



No i prace ruszyły powoli ale dokładnie



silnik już spasowany teraz jestem na etapie mocowania i spawania podstaw pod łapy na podłużnicy
półoski zostaną od 1.6 a flansze skrzyni mam od tdi;p


niestety trzababyło wyciąć kawałek podłuznicy z prawej strony dla swobodnego ruchu łapy przy silniku;p

Fajnie kolego tam modzisz.
Dobra baza bo malo tego pomodzeno u nas i jeszcze z takim motorem czyzby pierwsze w pl z tym silnikem?
Widzałem dzis takie same scirocco z w tym samym kolorze na zywo i kolor masz naprawde zacny

na poczatku bierz sie za przerobke miski i smoka

ciekawie się zapowiada sciricco z tym motorem w PL nie widziałem

miska smok to zostawie na zimę jak będzie w garażu zimować silnik ma trochę wycieków z pod klawiatury, z pod czujników i takich tam jeszcze narazie to chce żeby tylko jechał;p

są postępy pedały gazu i sprzęgła już zamontowane, lewarek zmiany biegów, komora wymalowana, ściana grodziowa była w dobrym stanie no i też nie chciało mi się zbytnio walczyć z tymi wszystkimi przewodami więc dałem sobie spokój trochę się zawiodłem bo odkryłem zatuszowanego dzwona no i musiałem użyć trochę cekolu efekt końcowy nie jest szałowy bo okruchy mi się po przyklejały ale to chyba zejdzie po paście

Dobra sroczka się zapowiada
Czekam na postępy z prac jak każdy

Powodzenia w pracach przy niej i jak najmniej problemów

"o may got " to będzie fajnie jeździło czekamy koniecznie filmik z pierwszego - test drive

potrzebuje dobrej rady od fachowca ma ktoś jakiś pomysł jak zamontować pompkę paliwa od 2.3 w metalowym zbiorniku od scirocco?? otwór jest o dużo za mały mi przychodzi na myśl tylko cięcie

najlepiej chyba będzie znaleźć bak ze sroki na wtrysku z pompą podającą i dorwać pompę ciśnieniową która za pewne znajduję się na podłojdzę

Najpierw piszesz, że " powoli, a dokładnie ", a później, że Ci się nie chciało walczyć z przewodami.. trzeba było poświęcić 2 dni i pomalować też tą ścianę grodziową..

koszak twoje rozwiązanie chyba będzie najlepsze

Pompy z JH kupisz za parę groszy, maja sporą wydajność i bez problemu obsłużą ten silnik.