[Audi S4 B5 2.7 Bi-turbo] Auto-Spa Zgorzelec

berciq

Siema Wszystkim,
postanowiłem że pokaże mój kochany paździerz

S4 było moim małym marzeniem dość długo, to jedno z tych aut które zawsze chciałem żeby przeszło przez moje ręce. Auta szukałem około 3 miesięcy w Szwajcarii, w końcu znalazłem wymarzony egzemplarz od pierwszego właściciela serwisowany w warsztacie tuningowym od początku do końca walący w środku nówką audkiem.

MODEL: Audi S4 B5 Quattro
SILNIK: 2.7 Bi Turbo
MOC: 285 ps
MODY POD MASKA: Wkład K&N , kompletny wydech MTM
ZAWIESZENIE: Sprężyny MTM -40
UKLAD HAMULCOWY: Przód: zaciski Porsche 911 993 turbo/Audi RS2Brembo 4-tłok, tarczke 330x32 nacinane, przewody w stalowym opocie. Tył: seria
KOLA:Mille Miglia Revenge 2 skręcane 2 częściowe 19x9 et35, opony 225/35 R19
NADWOZIE:Oryginalny pakiet S4, nie naklejkowany

, usunięte relingi
WNETRZE: Schwarz wnętrze jak to w S4, Bose, Navi plus, prawie full
AUDIO: Bose z Navi+
ZMIANY PRZEPROWADZONE: Samochód po zakupie przez 1 właściciela trafił do firmy TOP-CAR w Szwajcarii, gdzie został poddany w/w modom i serwisowany do końca aż trafił w moje ręce.
Strona warsztatu: http://www.topcar.ch
Link do galerii z autem na stronie: http://www.topcar.ch/_old/tuning/tc_s4_2.htm
PLANY: Łohoho co ja bym tu na cudował to nie będę pisał bo zajmie to stronę

Dbać , dbać póki w moich rękach, dalej czas pokaże, raczej nie będzie wodotrysków choć kusi mnie jakieś lepsze koło. Niebawem na pewno program na ok 320 PS choć marzy mi się set na 400+

Pozdrawiam

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

a tu moje byłe wozidło

Uploaded with ImageShack.us

dawid

berciq napisał(a):

nie będzie wodotrysków choć kusi mnie jakieś lepsze koło

i myśle za na tym można by zakończyć zmiany wizualne

grac3k

kozacki

nic bym nie zmieniał

gregorib

A ja bym zmienił koła, ale to właścicielowi maja się podobać

Ale to R8 na jednym ze zdjęć :serce:

D1 RMK81

koło i jeszcze raz koło zmień na takie o którym mi mówiłeś :ok:

a poza tym nic bym tu nie zmieniał bo nie ma sensu

carrera369

Zmiana kół + powrót relingów i nic więcej na zewnątrz nie będzie potrzebne :-D

berciq

Z kołami czas pokarze choruje na kilka modeli które bym widział w tym aucie , powrotu relingów nie będzie na pewno podoba mi się bez . Jest, że tak powiem bardziej " smukła ". Pozdro

damianese

niezły rodzyn!
relingów nie zakłądaj- przypuszczam ze przy 250km/h nieźle świszczą
:ok:

śledzik jest- ps jak byś mógł zdradzić ile $$ trzeba wyłożyć za taką- może być pw

D1 RMK81

damianese napisał(a):

niezły rodzyn!
relingów nie zakłądaj- przypuszczam ze przy 250km/h nieźle świszczą
:ok:

śledzik jest- ps jak byś mógł zdradzić ile $$ trzeba wyłożyć za taką- może być pw

on jest bogaty z domu :ok:

flota dla niego to nie problem ]:)

berciq

D1 RMK81 napisał(a):

damianese napisał(a):

niezły rodzyn!
relingów nie zakłądaj- przypuszczam ze przy 250km/h nieźle świszczą
:ok:

śledzik jest- ps jak byś mógł zdradzić ile $$ trzeba wyłożyć za taką- może być pw

on jest bogaty z domu :ok:

flota dla niego to nie problem ]:)

Tak dobrze to jest tylko w serialach tvn Romek

Jakieś foto

Uploaded with ImageShack.us

berciq

Mała aktualizacja

miedzikos

Fajna eSka no i dbałość o detale :ok:

wegiel sam robisz ? jak tak to graty

berciq

Dzięki , tak węgiel strugam samemu w wolnym czasie.

D1 RMK81

dużo węgla w piwnicy masz ;-)??bo zima długa :ok:

berciq

3 tony Romek + 2 metry na rolce

Mały actual heble porsz przy okazji wymiany tarcz i klocków przeszły małe odświeżenie. Szkoda, że nie było słońca nie widać efektu jak się mienią na złoto.

Uploaded with ImageShack.us

[Audi S4 B5 2.7 Bi-turbo] Auto-Spa Zgorzelec

Kto jest na forum