Witam, jakie piasty i tarcze potrzebuje konkretnie do mojego mk3 1.9td aaz 94 r. variant na przód żeby mi wszystko grało z zaciskiem i przegubem, czytałem coś o piastach od b3 vr6 do któregoś tam roku i traczach też od b3 ale konkretnie nie wiem co i jak. Wiem że ktoś to już robił i chciałbym się dowiedzieć co dokładnie potrzebuje. Co mówicie na:
-piasty od b3 VR6 do 92,
-tarcze golf mk3 GTI,
będzie to miało ręce i nogi? aaaa i ewentualnie co z tyłem czy na belkę z bębnami mogę wrzucić tracze czy inna belka? bo tu już mniejszy problem dlatego że mam dystanse przejściowe więc tył chyba mam na cito. Ale jak wszystko to wszystko, Także słucham waszych opinii o przodzie.

nie włożysz tego tak, nie wiem czy w b3 piasty wystepowały na małe przeguby po pierwsze, po drugie tarcze z mk3 gti maja inne osadzenie niz te z b3 vr6 przed 93r. Żeby włożyc taki zestaw jak chcesz musisz miec na przodzie minimum hamulce wentylowane 256 wtedy musisz zmienic piaste ( jak zmienisz na te na małe przeguby to ok ale jak nie to przeguby tez do zmiany) jarzmo od 280 i zakupic tarcze od b3 vr6 przed 93r bodajże, z osadzeniem 39,5mm i srednicy 280 sa cięko dostępne i cena około 300zł za szt. inaczej tego nie włożysz. Jak masz zwykłe hamulce a pewnie takie masz to lepiej szukac całego zestawu vr6, gti razem z wahaczami, na tył załozysz bez problemu nie musisz wymieniac belki odkręcasz bebny i zakładasz czopy pod tarcze chyba ze skusisz sie na przód od gti vr6 to wypadało by belke załozyc tez od vr6 bo jest szersza

Mam u siebie założone oryginalnie większe zaciski bo kiedyś z kumplem ogarnialiśmy tematjego hamulców i wychodzi na to że mam tarcze 280 i przeguby zmierze jak będę w domu. Także jeżeli wszystko będzie to o czym mówimy to zostanie nam kwestia tarcz:-) później będę znał wszystkie wymiary także opisze dokładniej

jak masz rozstaw 4x100 to przeguby są małe ( z mniejszą ilością frezów)

Mam małe przeguby. Druga sprawa taka że znalazłem na allegro całe zwrotnice do mk3 na 5x100 za 100 dwie sztuki. Więc przeguby do zmiany tylko teraz tarcze ale te powinny podpasować odemnie tak? 280mm

nie tarcze nie beda pasowac maja inne osadzenie musisz kupic caly komplet tz zwrotnice z piastami tarcze zaciski i do przerobienia bedziesz mial mocowanie swoznia bo pod zwykly wahacz z mk3 nie podejdzie

najprosciej rozebrac wszystko i zrobic sobie nawiert na piastach 5x100 i do tego kupic tarcze 5x100 lub nawiercic stare tarcze

Po tych wszystkich namysłach chyba jednak nawiercę piasty, nie będzie z tym problemu bo dziadek tokarz także poprostu rozbiorę i będzie nawiert Ale dzięki wszystkim za porady i burze mózgów. Czyli krótko mówiąc żeby zmienić rozstaw z 4x100 na 5x100 trzeba znaleźć wszystkie graty od VRa ( zwrotnice, piasty, tarcze, łożyska, zaciski) no i po problemie. Ewentualnie adaptery.

tak, najlepiej zrobić nawiert i nie ma problemów ze zmianą reszty podzespołów.
i o ile mniejszy koszt, niż kupować wszystko, co i tak nigdy nie wiadomo czy jest aby na pewno "w miarę" sprawne, bo możesz dostać już mocno wyeksplatowane i piasty i łożyska a wtedy koszta drastycznie rosną