Normalnie


Wnętrze całkowicie się zmieniło ostatnio, podsufitka w czarnej alcantarze, łososie (pomarańczki) odpłynęły, wjechała czarna pół skóra w bdb stanie, plastiki na czarno, wszystkie słupki uszczelki pomalowane VHT. Leży jeszcze lustro od angola.



W Wilczych Lachonach car audio wypluło 132DB

Na ABT podobało mi sie spasowanie przedniego koła z nadkolem no i solidna gleba pozdro

BBS RX501

Post pod postem, wiem, nic ciekawego się nie dzieje :

poflokowane pierdoły we wnętrzu:


Skromne 10,5j 18'' na tył na następny rok :


Tak sobie stoi na zimówkach :


Takie foto jeszcze na bbs ;


Jakby ktoś był chętny na moje zawory to PW To na tyle, nic ciekawego

Czymaj

Skoro już zostałem przywołany do tablicy to ze zmian :
-przerobione zawieszenie, przód się jako tako kładzie
-koła Maserati 18'' 10,5j tył + 225/35 oraz 8,5j + 215/35
Jakieś foty :

Koło świetnie leży ..no i variant to jest to.

Mały aktual po roku, fotki jeszcze na Maserakach :


Pojawiła się moda na negatywy więc i ja uległem :

Później pojawił się komplet BBS RC 18'' 8j i 9j ,nowy nawiert, rotor przykręcony od zewnątrz , śrubki chrom, tył dystans 20mm.





2014- Rial Daytona Race 19'' 10j i 8,5j opony 225/35 oraz 215/35

Bardzo dobrze, że zerwałeś folię z szyb
Felgi Rial może nie są tak oryginalne jak Maserati, ale lepiej pasują

Widziałem wcześniej ze miałeś gwint. Jak to zrobiłeś ze nie miałeś negatywu?? Ja założyłem gwint koło 17 i mam negatyw;/

Zakładałem gwint co rok na zimę, negatyw na przodzie pojawiał się w miarę obniżania auta.

Auto sprzedane już rok temu. Temat można zamknąć