Przeglądając tematy niektórych z forum, stwierdziłem ,że nie mam się czym chwalić ;p Ale chciałbym przedstawić wam moje niedawno zakupione autko. Jako, ze jest to moje pierwsze auto, chciałem prosić o jakieś rady, podpowiedzi, koncepcje co do modów

MODEL: Bora Variant '00
SILNIK: 1.9 TDI, AJM
MOC: 115 KM
MODY POD MASKA: Seria
ZAWIESZENIE: Koni
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Borbet 16",7" Oponki Continental 205/55/16
NADWOZIE: Seria- znaczki w czarny mat, krótszy bat anteny FM, przyciemnione szyby.
WNĘTRZE: Na razie pełna seria.
AUDIO: Radyjko Alpine cde 9802rb, Diora GDS-1607, głośniki tył: Seria
Skrzynka+wzmacniacz: wzmak Ground Zero GZiA 4110HPX
ZMIANY PRZEPROWADZONE: Przyciemnienie szyb, zakup felg, usunięcie oznaczeń na tylnej klapie, pomalowanie znaczków na czarno, zmiana bata anteny na krótszy, zmiana głośników na tyle i zakup skrzyni ze wzmacniaczem do bagażnika.

PLANY: Nieco go obniżyć (nowy zawias czeka już na wiosnę), wlepka forum (pewnie już niebawem), pomalować środek przednich lamp na czarno, duże prawe lusterko, z czasem coś przyjdzie do głowy



Auto kupione w Niemczech, od starszej osoby, w połowie września ubiegłego roku. Pełna seria, do kraju przyjechało na kołach.
Pierwsze dni spędziło w ASO gdzie wymieniane były płyny i filtry i rozrząd

Pierwszym krokiem zmian było przyciemnienie szyb tył+boki

Jako że mój budżet jest nieco ograniczony tym że jeszcze się uczę, modyfikacje następują powoli i stopniowo.

Autko do końca pierwszego sezonu w kraju jeździło na kapslach, dopiero na wiosnę zacząłem rozglądać się za jakimś kołem. Ponieważ oponki były nówki zakres poszukiwać koła uszczuplił się do rozmiaru 16". Udało się złapać Borbety w przystępnej cenie. Ogarnąłem je trochę i pomalowałem, jak na razie jestem z nich zadowolony, jednak na przyszły sezon wypadało by znaleźć coś nowego ^^

Pod koniec października postanowiłem kupić grill bez znaczka, na aucie był krótko, nie przypadł mi go gustu, w tym czasie zdążyłem pomalować znaczek w czerń na oryginalnym grillu który szybko wrócił na swoje miejsce, tak samo znaczek z tyłu poszedł w czerń.

Jako że cztery oryginalne głośniki nie bardzo dawały sobie rade postanowiłem kupić jakiś zestawik do bagażnika postanowiłem więc kupić nowe ALPINE SXE-1350S i skrzynie ze wzmacniaczem do bagażnika a że znajomy miał do sprzedania Magnata neoflex 230 postanowiłem że to na razie wystarczy.

Przed zimą postanowiłem jeszcze że pozbędę się oznaczeń z tylnej klapy, poszło dość sprawnie, po polerce nie ma śladu po znaczkach.

Zimę Borat przetrwał dość dobrze, nie było z nim żadnego problemu przy odpalaniu, kłopot dopiero zaczął się po zimie, mianowicie komputer wyłączał mi turbinke powyżej 3000 obrotów/m. obawiałem sie najgorszego (wymiana turbiny) jednak poszperałem trochę na forum i dowiedziałem się o notlaufie. W tym czasie jeżdżone było trochę po mechanikach, jednak każdy z nich chciał tylko wycyganić kase i wkręcał bajeczki o padniętej pompie paliwowej i turbinie na wykończeniu. Jadnak szukanie dobrego warsztatu nie poszło na marne, znalazłem całkiem dobrego mechanika polecanego przez kolege na forum, podjechałem i ten raz dwa uporał się z problemem, czyszcząc egr, wpuszczając chemie, i kasując błędy z komputera. Autko zaczęło chodzić jak z salonu . Wszystko było cacy do zeszłego poniedziałku gdy zaczął gubić płyn z chłodnicy, jak się okazało niestety cała do wymiany.


Autko zaraz po przyciemnieniu szybek.



Mała początkowa jesienna sesja xD





Nowe radyjko

Prezencik od dziewczyny, kostka na deskę rozdzielczą xD

Grill bez znaczka jednak tak jak wspominałem długo tu nie pobył (w razie co jest na sprzedaż)

No i nowa felga już na autku


Powrót oryginalnego grilla po liftingu. Jakiś żółtek się do mnie doczepił ;p



No i już bez oznaczeń na tylnej klapie


Na autko wpadła wlepka z innego forum




W końcu zamontowany długo oczekiwany zawias kej: Autko fajnie przysiadło, zastanawiam się tylko czy z tyłu zostawić tak jak jest czy skręcić go nieco niżej ?






W weekend wziąłem się za lampeczki, efekt dla mnie całkiem przyjemny ^^




Zaopatrzyłem się też w odseparowany zestaw na przód i nowy wzmacniacz czterokanałówkę teraz szukam jakiegoś małego subuferka do kompletu.


Na autko wpadło jakiś czas temu nowe koło, a z racji tego nie obyło się bez kilku fotek :jezor: Nie miałem czasu zbytnio wypucować autka więc foty tyle o ile.
Jakoś w najbliższym czasie planuje kupić dekielki do felg 'ala Porsche i maznąć zaciski na żółto.














Trafił się też mały spocik z kumplami z byłej klasy (sami Hondziarze ;p) :pub:









Zapraszam wszystkich do komentowania i może podrzucania jakiś pomysłów na dalsze mody ^^

PS. Do sprzedania jbc Radyjko Alpine cde 9802rb, oraz grill bez znaczka.[/quote]

ta felga odrażająca to o wiele ladniej sie na kolpakach prezentuje reszta wg. mojej skromnej opinii OK

s0unD dobrze gada, nie bardzo pasuje tutaj ta felga... szczerze tak samo sadze, że na kołpakach lepiej sie prezentuje ta Bora

Może się trafi coś innego na lato. Mi osobiście bardzo podobają się fele typu 'ala Mercedesy, albo Santa Monica, ale niestety budżet na razie na to nie pozwala.

Zrobione, chyba nie ma już zastrzeżeń ? ^^

Zbieraj na nowe koło proszę :-P

Santa Monica byłoby OK wg. mnie

Wiem, że były by ok, ale budżet na razie nie pozwala bo jeszcze sie uczę ;p
Może uda mi sie pozbyć tych i kupić coś lepszego ;p

Bora ładna silnik mi dość dobrze znany heh .Lepsze koło to podstawa bo obecne bez szału. Przyjdzie kit i powinno bys już lepiej powodzenia w modach

No już nie mogę się doczekać. Niech tylko śnieg się roztopi i raz dwa montuje zawias Koło już wystawione na tablicy, zobaczymy co z tego wyjdzie

Musisz zachować jakąś równowagę by przód nie sterczał względem tyłu

Wiem, dlatego teraz z przodu jest jakieś -60 a z tyłu -45 Tylko zastanawiam się czy bardziej nie skręcić tyłu ;p

W weekend wziąłem się za lampeczki, efekt dla mnie całkiem przyjemny ^^




Zaopatrzyłem się też w odseparowany zestaw na przód i nowy wzmacniacz czterokanałówkę teraz szukam jakiegoś małego subuferka do kompletu.