Witam. Czytałem już na foeum temat o tym, ale jednak to nie jest to czego szukałem dokładnie. A więc mam opadnięte drzwi w golfie wersja 5'cio drzwiowa i jest porblem z przednimi drzwiami kierowcy zarówno jak i pasażera są opadnięte da się to wyregulować, ale trzeba mocno trzaskać żeby się zamkneły, a o otwarciu z wewnątrz już nawet nie wspominam. Z tego co zauważyłem to jest luz na zawiasie w środku drzwi tzn. Tam gdzie jest mocowanie do budy jest okej wszystko sztywne dopiero ten element, który wchodzi do drzwi jest luźny. Czy jest możliwość naprawy tego, bez konieczności spawania?

Z góry dziękuję za odpowiedzi

do drzwi od polo 6n były orginalne bolce do kupienia w aso. Bolce do zawiasów, ktore to się wycierały i powstawał luz. Sprawdź czy też masz taki luz gdy złapiesz otwarte drzwi na końcy od dołu i spróbuj je unieść. Jeśli jest luz to wymień bolec, jeśli nie ma to mi się zdarzyło kilka razy wyregulować takie drzwi właśnie w ten sposob że nagiąłem drzwi do góry trzymając je na końcu od dołu. Tylko nie przesadź i z wyczuciem

Właśnie tam jest taki luz bo już sprawdzałem to było pierwsze co próbowałem robić i jest nie duży luz.

Sorka za odkop ale u ojca maam podobny proble, drzwi opadły i ciężko je zamknąć. Zakupiłem coprawda sworznie, ale tutaj moja wiedza się kończy. Jak się takie sworznie wymienia??

najlepiej jest wymienic caly zawias bo wtedy odkrecasz i po problemie a jak masz same swoznie to najlepiej i tak odkrecic caly zawias i zrobic to na stole bo na aucie jest bardzo nie wygodnie jak nie masz nikogo do pomocy

w mk2 zawias w drzwiach jest wspawany do drzwi a sworzen i tak trzeba wybic(proste to nie jest)

coś ci się pomyliło.zawias jest odkręcany.na stałe jest chyba zawias na słupku.

popatrz sobie na zawiasy(na slupku jest wspawany uchwyt do przykrecania)
a jak odkrecisz ta srube to zawias schodzi z drzwiami

przerabialem podobny temat. najlepiej odciac boschem zawias i przyspawc inny ale to wiąże sie z małym malowaniem. inne rozwiazanie to rozwiercic dziury na wymiar i sworznia dorobić, albo tez włożyć oryginał i tulejki w wyrobione miejsca. troche jest przy tym zabawy.

Podobnie jest w B4 gdzie jedynym wyjściem jest dospawanie nowego zawiasu - brak tulejek do nowych sworzni, które da się kupić :?

Próbowałem wczoraj wybić te bolce, ale no bardzo ciężko odkręciłem drzwi dla lepszej wygody, ale nie chciałem też bić 5kg młotem żeby czegoś nie uszkodzić. Co myślicie żeby rozwiercić to i normalnie skręcić to śrubą odpowiedniej grubości, żeby zniwelować ten luz?