MODEL:VW POLO z roku 1997 (sprzedane w 1998) w wersji nadwoziowej variant. Kupiłem go w październiku 2007 roku.
SILNIK: 1.9 SDI AEY o przerażającej mocy 64 KM (przeraża podczas wyprzedzania)
MOC: 64KM
MODY POD MASKA: wieeeeele
ZAWIESZENIE:-35 kit MTS'a prosto od mapeta
UKLAD HAMULCOWY: staje dęba
KOLA: alufelgi 14' BBS Indianapolis
NADWOZIE:
przednie i boczne (IN PRO) kierunki najprawdopodobniej zmienione przez poprzedniego właściciela na białe - prawdopodobnie też klubowicz na aucie jest wlepka http://www.tdisite.nl
zniknął napis POLO i SDI z klapy bagażnika - też najprawdopodobniej przez poprzedniego właściciela
WNETRZE:
podczas kupna totalna seria z szybami elektrycznymi i szyberdachem
AUDIO:
Sony Xplod CDX-GT740UI
przód POWERBASS S-6C
wzmacniacz - HIFONICS RENEGADE REN 1100s
głośnik basowy Lanzar Max 10 w skrzynce
kable Sinuslive
wygłuszenie drzwi syntetycznym kauczukiem
Zmiany przeprowadzone:
oklejenie słupków na czarny mat
halogeny przeciwmgielne
ciemne lampy tylne
podświetlenie nawiewów od A. Chamerskiego
półeczka pod wzmacniacz
fisher Cbox
kierownica obszyta własnoręcznie skórą
gałka z mieszkiem - skoda Octavia II
szyberdach elektryczny - w trakcie
fotele "kubełkowe" od 6N2 - jak od GTI tylko ciemne obszycie
Plany:
Najbliższe to porządniejsze koło

Parę zdjęć z sesji fotograficznej. (fot. K. Paliński)



Teraz mniej wiecej tak wygląda :



http://imageshack.us/photo/my-images/210/wp000119.jpg/

Zdjęcie z najnowszego AŚ auto było totalną serią (wrzesien 2008), nie cały rok po zakupie.