przemyśl sprawę z fortepianowym bo o to trzeba cholernie dbać - chyba, że wylejesz ogrom klaru, ale wtedy wg mnie czerń traci urok

Ja w swojej borze mam dokładnie to o czym mowa czyli dach, lustra i grill w czarnym i teraz trochę żałuję że nie wybrałem jakiegoś innego odcieniu czarnego bo piano black z małą ilością klaru od przejechania palcem się nawet rysuje

To prawda ja ma lustra w takiej fortepianowej czerni i trzeba co jakis czas delikatnie spolerować bo szybko sie rysują.

Wczoraj wróciłem do PL i dzisiaj byłem skontrolowac Borata na lakierni ogólnie powiem, koleś się popisał dobrał mi b. ładną perłową czerń tak więc dach i lustereczka są już czarne założył grill bez znaczka i pomalował w kolor (niebieski) dodam, niespodobało mi się to i czekam na ori grill który bd malowany na tą samą czerń co dach i lusterka, no i oczywiscie kratki w zderzak też bedą w tą samą czerń )) teraz myślę co zrobic z lampami przód.... chyba zamówię coś z allegro ale myślę żeby w moich ori prysnąc środki w czerń taką jak dach... Tak więc prosił bym o waszą opinie ewentualnie z soczewką bixenonową bym kupił jak by ktoś miał w dobrej cenie )) Na dniach odbiore niebieską strzałę i dodam fotki jak to wyszło ps. klapa i maska wróciła w niebieski kolorek )))

Nad audio bd pracował na dniach, najpierw musze dopracowac mechaniczne i wizualne pierdoły bo odbieram z lakierni a audio chwila po tym ;d

Jak wjedziesz na prom ?
Napisałeś, że z tego powodu nie obniżysz Audi
( masz więcej zdjęć tego B5 na 20" ? )

Jak w ogóle wygląda kontrola polskich samochodów w Norwegii odnośnie długości pobytu ?
Musisz mieć na przykład jakiś papier kiedy auto zjechało z promu ?

Nie wiem czy chcesz mnie obrazic w jakiś sposób czy cos ale nie obchodzi mnie to ...., wjade na prom ponieważ zawieszenie gwintowane ma coś takiego jak regulacje dla twojej wiadomosci... dlaczego nie zalozylem do audi poniewaz w audi nie dawno mialem zalozone nowe org zaiweszenie ktore kupilem w niemczech w audi (zamowil wujas ktory tam mieszka baaaaardzo dlugo czyli okolo 30 lat ) i nie miala sensu inwestycja w gwint do auta ktorym i tak juz nie moge się poruszac w Norwegi...
owszem mam więcej zdjęc mojej audi na 20"!!. Odnośnie kontroli poczytaj na necie lub załóż osobny temat Koniec OT jeśli chciałeś byc dla mnie w jakis sposob nie miły to ci nie wyszło .. pozdro

Co do lamp to opcje są trzy. Maluj środki oryginalnych na czarno, przerabiaj na bi-halogen (jest parę tutoriali w sieci), albo inwestuj w ori xenon.

Hmmm no właśnie chce coś z soczewką i na allegro znalazlem depo soczewki za 550 zl ale pewnie chińszczyzna ori z chęcią bym kupił ale czarne, a moje chyba dam kolesiowi i mi pryśnie bo i tak bd jeszcze pare drobiazgów poprawiał, póki co dzisiaj walczyłem z gwintem i hamulcami, i powiem ze lekko sie wkur... ))

Tu macie poskładany tył :



a tu na czyl ludzie potrafią jezdzic ....

chiniol i w dodatku mało atrakcyjny. Ori xenon jest tylko jeden
Na dobry początek pomaluj środki w czarny i przepoleruj szkła i będzie lepiej

A tarcza niczego sobie - ona chyba spowalniała samochód tylko

Wszystko ładnie pięknie tylko ze te moje lampy nie do końca mnie przekonują bo są te marne ala brewki i chcąc z nich coś zrobic trzeba się napocic wolał bym ori xenon Muszę się do kogoś uśmiechąc bo nie moge na giełde wystawiac ogłoszeń to fajnie jeśli ktoś by to zrobił w moim imieniu że poszukuje )) jutro walcze dalej z zawieszeniem i hamulcami, nie mam pojęcia jak to nazwac mam na myśli stan tego wszystkiego do czego doprowadzil poprzedni właściciel a ostatni serwis w VW był jakoś 25 tys. km temu ... Osiągi ? jakieś 210 km/h wyciągła na 18" hehe ale fakt toczyła się słabo po wymianie mam nadzieje bd lepiej Co mi się dzisiaj nie spodobało słaba regulacja MTS /....

Kolego - ale te paskudne brewki można odkleić i spolerować szkła. Po malowaniu reflektor będzie wyglądał mniej więcej tak:


Myślę, że jak na koszt farby w spray i odrobiny kleju do szyb/sylikonu to efekt warty poświęcenia kilku godzin reflektorom

Co do ori xenonu to może:
http://moto.allegro.pl/vw-bora-xenon-19 ... 03106.html

Albo opcja tańsza (od jednego sprzedającego):
http://moto.allegro.pl/vw-bora-1j5-xeno ... 38892.html
http://moto.allegro.pl/vw-bora-1j5-xeno ... 24348.html

Nie mają górnych uchwytów, ale śmiało można w ASO dokupić za nieduże pieniądze reperaturki

A co do regulacji MTS'a - jak Ci ciągle za wysoko to wyciagnij heIpery (te małe sprężynki) i zostaw tylko główne sprężyny. Zawsze zyskasz na tym kilka cm.

Myślę że to bd najlepsza opcja tylko nie wiem jak spojrzą na to w Norwegi bo czepiają się nawet jeśli z żarówki kierunkowskazu schodzi ta pomarańczowa barwa... najlepiej lampy na soczewce a póki co fotki

tak jak mówiłem powrócił znaczek na klape i wpadły dymione Depo, według mnie znacznie lepiej.



Myślę że wpadnie ori grill jednak tak też mi się w miare podoba, teraz jeszcze musze załatwic kratki w zderzak (jeśli ktoś ma to pv)



No i hamulce jakoś to wygląda i się w miare zatrzymuje ^^ na fotce możecie zauważyc co mialem na mysli pisząc wczesniej ze bd oddawal do porawek



Ja pokończę to wtedy porobie jakieś łaadniejsze fotki przede wszystki zobaczycie jaka czerń wpadła na dach )

ładowałbym xenony normalnie;p to jakie bory z xenonami tam latają?
jakos to juz w miare wyglada;p
lecz jak ja to mowie zdjecia nie odzwierciedaja wszystkiego. Aha wywalilbym jeszce tą bre

tarcze jakiej firmy i jakie klocki masz do tego?

Czepiają się jeśli jest modyfikacja we własny sposób a jeżeli np. lampy sa org. kupione w takim stanie to nic raczej nie wymyślą. Na żywo wygląda znacznie lepiej postaram się ogarnąc naprawde dobre fotki ) a co do bry to mam mieszane uczucia jak wpadnie ori grill to bra pójdzie precz



Tarcze mam ,,Bozarto,, a klocki TRW, Nie jest to nie wiadomo jak wyczynowe zestawienie, jednak cena + ich sposób działania nakłonił mnie do zamówienia poraz 3 tego zestawu, wczesniej zakładałem to samo od tego samego sprzedawcy do dwóch innych audic moim zdaniem za tą cenę warto i hamulce sie nie pocą aż tak przy prędkościach okolo 200 km/h