Nie biorąc pod uwagę zabudowy baga to auto się cofa, a w nadkolu powinna się mieścić kartka a nie paluch.

jaki był sens zmiany tych opon ? z dobrej szerokości na balon ?

Auto póki jest static nie może już zejść niżej względem progi->ziemia, dlatego żeby spasować nadkola zdecydowałem się na założenie opon takich wymiarów jak z tyłu. No i Yokohama to nie Nankang Przy VR6 na pewno różnica będzie odczuwalna Dzisiaj sobie trochę postał i zawieszenie się jeszcze ułożyło, teraz to wchodzi tylko karta kredytowa Za rok wpadnie air to i koło się zmieni na coś 4x 16x9

Na razie trzeba stoczyć troszkę dystans z tyłu i opuścić bardziej

Jeszcze kilka zdjęć z STS:

mnie najbardziej boli ta przykręcona blacha z przodu bez niej było 100 razy lepiej
no ale działaj zobaczymy co tam wykombinujesz na przyszły sezon powodzenia

jestem ZA nowym frontem w tym cabrio!

Przy dobrym skrecie ma trzec i piszczeć

Auta na zywo nie widziałem ale pieknie wyglada na fotkach swietny ten front jest!

Też bym jej nie chciał, ale jak już kupiłem zderzak był podziurowany to nie było wyjścia



Dzieki Teraz jak osiadł jest praktycznie na styk przy skręcie więc na pewno będzie tarło

Nadkola już przetarte na wylot, może niedługo przestanie trzeć Trzeba kupić odboje i tył opuścić z centymetr

2 i 3 fotka miazga!!!!

co do opuszczenia go na dół sprawdź czy na sprężynach się nie opiera bo odbój może być nie potrzebny!!

wywal taka gumę ze sprężyny co się na niej ona opiera!!!

Nie problem w zejściu niżej, tylko później trze non stop i śmierdzi gumą w aucie Trzeba mu odbojem skok zmniejszyć

to jak jesteś pewien jeden bałwanek utnij!!!

Nie kumasz, ja w ogóle nie mam odboi i muszę założyć żeby zmniejszyć skok, żeby nie tarły opony w nadkole non stop

a jak ma ci nie trzeć jak założyłeś opony jakbyś jeździł 50 tys rocznie

daj większy naciąg i nie będzie tarło, lub podkładkę pod czopy by był lekki negatyw

Na Zonie tez powinna być opcja " Lubię to! "

Fajne te ostatnie foty, ciekawe autko..

Hahaha

Swoją drogą samochód na fotkach wygląda na bardzo wysoki A wcale tak nie jest patrząc na miejsce w nadkolu. Wydaje mi się, ze przez lakierowany rotor koło troche gubi się w autku