To czarne cudo z 11 calami na tyle jest moje, miałem trzy komplety kół w mk5 od 9 x 16 po 9,5 x 17 i kończąc na 11x18… zanim się zdecydowałem na taką szerokość dużo oglądałem filmów z mk5 na różnych kołach i naprawdę jak się przyjrzeć to w 90 % każde mk5 ma zrobione błotniki jak nie są przespawane trzymając się oryginalnych rantów to na pewno są rozciągane i widać to na przetłoczeniach i linii zderzaka do błotnika. Moje ostatnio mierzyłem i są 4,5 cm na stronę wyciągnięte a koło się mieści od strony wahacza na dwa milimetry a zewnętrznie błotnik schodzi teraz miedzy oponę a felgę a i tak jeszcze obciera ale teraz o zderzak zahacza nad czym pracuję. Jak chcesz idealnie spasowane to ograniczone możliwości wzoru koła, jak chcesz konkretne koło dorabiasz błotniki i naprawdę inaczej nie da rady.

Odgrzeje trochę kotleta Przymierzam się do kupna OZ futur i co sądzicie o rozmarze 18 x 10 et fnalnie po zmienaie rantów ma wyjść ok 35 ? Obecnie jezdze na 18 x 9.5 et 40

zaloz sobie do swoich obecnych kol dystans minimum 10mm i bedziesz wiedzial jak to bedzie wygladac imo, troche za szeroko chyba

Niestety chyba bedzie za szeroko A przy 9.5 calach w futurze rant nie jest taki duży jak bym chciał, no cóż, będziemy kombinować

Nie wiem czy to pomoże ale ja mam 18" i 8,5J i mam z przodu dystans 10mm a z tyłu 15mm bo inaczej bym rwał wewnętrzną stronę nadkola bo są za szerokie. ET tam jest chyba 47 bo to mieczysławy.

ja mam 9 przod 10 tyl i jezdze normalnie , zmiesci sie z katami dobrymi

18 x 9 et 26 do golfa mk5 próbował ktoś ? Może jakieś wskazówki jak zrobić camber z przodu ? Wszelkie pomysły mile widziane