Witam zakupiłem dzisiaj w Niemczech bardzo ładną borę z małym mankamentem. Problemem sa hamulce .. normalnie praktycznie nie hamują dopiero gdy kilka razy przycisnę homoseksualista ( napompuje) to homoseksualista robi sie sztywniejszy i jest normalna możliwość hamowania, oczywiście jednorazowo i znów trzeba powtarzać. Boje się trochę wracać tym autem do polski więc chciałbym zrobić to tutaj na miejscu, myślałem może, że hamulce sa zapowietrzone a z tego co słyszałem auto z ABS odpowietrza sie na odpalonym silniku. Co możecie poradzić na biegu żeby chociaż poprawić hamowanie. Proszę o szybką odpowiedz do niedzieli mam tablice ważne

Dodam jeszcze, że auto najprawdopodobniej stało kilka miesięcy

Bora 1999r. 2.0 benzyna 115km


prosze zapoznać sie z regulaminem i UZYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

Zaczął bym od odpowietrzenia układu

Lecę po świeży płyn i biorę się do roboty. Od kogoś się dowiedziałem że samochody z ABS odpowietrza się na odpalonym silniku, prawda ?

Auto nie musi być odpalone. Radził bym znalezsc przyczynę zapowietrzenia,może jakiś przewód przepuszcza

sprawdź czy tylne zaciski są sprawne, tam często są problemy. szczególnie prawy się zapieka, pękają uszczelki, gumki itd. jeśli zdejmiesz tylne zaciski, to aby je założyć, wkręcaj tłoczki w zacisk, nie wbijaj na siłę

Dzięki wielkie za rady okazało się że były zapowietrzone i to dosyć mocno. Niestety nadal świeci kontrolka ABS i Hamulca ręcznego

podłącz auto pod kompa, to Ci pewnie pokaże jaki czujnik ABS jest uszkodzony. a kontrolka ręcznego, to może też coś z czujnikiem. diagnoza powinna powiedzieć więcej

pompe ABSu trzeba odpowietrzyc za pomoca VAG-coma, mialem podobnie po wymianie klockow i tylnych zaciskow, po normalnym odpowietrzeniu dalej bylo powietrze w ukladzie(pompie ABS),
ja zaprowadzilem auto do ASO i poprosilem o wymiane plynu hamulcowego (i tak byl stary) Po ich odpowietrzeniu hamulce sa takie ze lepiej jezdzic w pasach