a wiec tak miałem słabe hamulce wiec postanowiłem ze wymienię bębny z tyłu i szczęki bo przód robiłem nie dawno i jest ok ale po wymianie jest jeszcze gorzej praktycznie hamuje mi tylko jedno koło z przodu to naj bliżej serwa odpowietrzyłem koła i to samo homoseksualista jest taki lekko twardy papka waku działa nie ma żadnych wycieków trochę się poci z korektora siły hamowania ale z tego co wiem to zawsze tak było wiec co mogę jeszcze zrobić

to ze jest gorzej to moze datego ze kliny sa "u gory"
popusc reczny i nacisnij na hamulec
a co do tego ze wczesniej byly slabe moze pompa nie robi cisnienia

próbowałem nawet wywaliłem kliny i odłączyłem linki i to samo jak nic nie wymyśle to wywalę papę a wymiana płynu razem z przepłukaniem denaturatem instalacji coś pomorze czy szkoda zachodu

kolego załóż te kliny z powrotem bo bez nih to na 100procet hamulca nie będzie one są poto by kasować luz miedzy szczekami a bębnem i te małe sprężyny od klinów muszą też być ino linki popuść potem odpowiecz hamulce zacznij od koła prawego tylnego a jak korektor jest zatarty lub nie daje porządnego przepływu to może być homoseksualista niższy a jak cieknie to ciągnie powietrze i może się zapowieczać układ

problem z głowy padła papa po wymianie wszystko jest ok z góry dzięki