Czas,abym i ja przedstawił moje autko oraz plany z nim związane.


MODEL:Corrado G60 53i z 1990r.
SILNIK:1,8 G60 (PG)
MOC:160 KM 225Nm
MODY POD MASKA: na razie ori,ale jak coś to mody nie będą wielkie.
ZAWIESZENIE:seria
UKLAD HAMULCOWY:seria G60
KOLA: Toora 16" 4x100 ET40 szer. 7,5"
NADWOZIE:blenda z grillem z przodu,zderzak tył i przód-pakiet stylistyczny Rieger,rejestracja zamontowana w tylny zderzak i wygładzona tylna klapa
WNETRZE :siedzenia,boczki i meszek obszyte żółtą eko skórą,dywaniki pozostały ori z napisem CORRADO,kierownica Pirelli z MKI,el.szyby,lusterka i szyberdach
AUDIO:jednostka centralna to radyjko JVC+6 głośników Pionnier.

ZMIANY PRZEPROWADZONE:
Na dzień dzisiejszy zajmuję się zawieszeniem i ogólnie doprowadzam autko do stanu idealnego.Zmienione zostały opony,wypolerowane nadwozie,środek został po części w miarę możliwości odnowiony,ale resztą musi zająć się fachowiec.

PLANY:
Podnieść moc do ok.200KM. Gwint,zmiany w lampach na xenon,zabudowa bagażnika.Chcę rownież zmienić cały układ wydechowy,od dolotu do końcówki.Zmiana w komorze silnika.zrobienie ogólnego porządku i "wypieszczenie" na błysk samego silnika. Może coś z czasem jeszcze przyjdzie cos do głowy na co teraz nie wpadnę.

Tak autko prezentuje się na dzień dzisiejszy.Zdjęcia niestety robione po pół roku użytkowania.













A tutaj jedno z warsztatu.wymiana łożyska.

Zderzaki, klapa i kierownica tu nie pasuja, kolo tez szau nie robi no i gleby brak.
Poki co, jestem na nie

Każdy ma swoje gusta.ale zderzaki w przyszłym sezonie będa juz ori.być może już w tym je wymienię.Kiera też będzie inna,bo mi samemu przeszkadza.byc może też wstawie ori kierę.co do kół to jak na razie zostaja.mi sie podobają.

Prace nad Corasem ruszyły. zaczęło się od wyrzucenia gratów,które znikną z jego krajobrazu niestety kosztowało mnie to kupę nerwów i czasu,bo sruby były zjechane,zapieczone i nie obyło sie bez rozwiercania. ale pierwsze kroki w modernizacji zostały poczęte a to się liczy

Efekty pracy.

Dłubania ciąg dalszy.

Coras ciekawy dbaj o niego i nie swapuj nigdy na vr6 czy coś takiego G60 to jest coś

no niestety myślę nad swapem.bo póki silnik chodzi to jest cacy,ale jak siądzie tak du... ale wątpie żeby się coś udało,bo myslę nad R36,a to sa nieziemskie koszta.

Dzisiaj ciąg dalszy rozbierania. Tył juz praktycznie gotowy pod malowanie,na sam koniec zdzieranie starego lakieru,skórę zabezpieczyłem folią przed kurzem no i przed przyszłym malowaniem.

Do malowania to ogólnie się wyjmuje środek, bo to w sumie niewiele roboty

ja wolę zostawic,bo środka nie będę ruszać.zmiany lakieru będą tylko na niewielkiej części auta i to zabezpieczenie powinno wystarczyć.

widze że działasz, mam dla Cb ori kierownice

Kolejny mile spędzony dzień w garażu Wymontowałem boczki i zabrałem się za podsufitkę,które wyczyszczę,bo są dość zabrudzone.


Tak wygląda każdy kąt w którym się pojawię


Kolejny dzień rozpierduszki podsufitka już jest w domu,na słonecznikach sprawdzałem czy coś się da uratować i wyszło bajecznie. teraz kolej na resztę. Znikneły uszczelki i szyber. Małymi krokami zbliżam się do końca rozkręcania i wtedy trzeba będzie przygotować furaka pod nowy lakier



edytuj posty
pczerniej

Pelix chcesz go malować bez wyciągania środka?

chcesz tą klape ''US,, ?

akurat to co chcę malować nie wymaga tego.ale mam jeszcze troche czasu to może wyciągnę.zobaczę:D co do tej klapy.raczej nie.zostawiam sobie tą. jakoś ciężko mi się z nią rozstać:D