No na airze bedzie pieknie kola fajne tez sie przymierzalem do takiego,bedziesz polerowal? bo tak jest dobrze pozdr

Kiedyś widziałem to koło na MK3 i bardzo mi się podobało
Jak złożysz całość będzie gruba polówa

Poler mi sie podoba i pewnie fajnie by tu wygladal, ale chyba zostawie ori kolory by nitk nie powiedzial, ze dzialam pod publike .. a tak serio to mega mi w orginale robi te kolo. Z szatkosiem moze sprobujemy wypolerowac jedno na probe i wtedy zdecyduje, ale narazie bardziej w orginal polece

Zostaw ori kolor!!!
Jest godnie tak jak jest

zrób koła w kolor budy.. ogólnie te wałki zawsze mi sie podobały

Ładnie a co do opon ja mialem 185/35/17 na 8j na zakretach i rondach nie oszczedzalem nigdy SDI power i ani razu nie ucieklo powietrze przez caly sezon pozdro

Kari jak dla mnie do tego projektu koło trafione w 10 będzie idealnie jak się położy pracujcie nad powietrzem



Pewnie słabo uszczelniona felga na łączeniu.

R.I.P.Rzeźnik Chyba ze aj rajdem

koło super ale czy jest wielki sens robic niewiadomo jaki naciąg? skoro felga i tak sie cała chowa w nadkole? no chyba ze chcecie urwac mm na glebie ^^

Według mnie nie wygląda to dobrze.... wygląda to bardzo dobrze

Z kołem poleciałeś, na grubo. Oby tak dalej

jeśli ma być air i koło 17/7,5 cala nie ma co nawet myśleć o 165/35
Przy 16/7,5 z oponą 165/40 nie było bata by uszczelnić oponę tak by przy spuszczaniu auta w dół powietrze nie spitolało jedynym ratunkiem wtedy była opona 165/45 i dało rade powietrze już trzymało w zeszły czwartek założyłem achillesa 165/40R17 na 7,5 cala i muszę powiedzieć że naciąg jest chyba mniejszy niż by był na nankangu (ale to widziałem tylko na fotach jest większa kultura i przy air powinno być ok ale tego nie sprawdzę szybko
nie ma co brać pod uwagę że ktoś ma 165/40R17 na gwincie i mu powietrze nie ucieka, na air dając w dół robi się negatyw i opona odchodzi od rantu felgi i przy dużym naciągu powietrze ucieka, trzeba brać to pod uwagę

pozdrawiam

nie wiadomo jak z oponą, moze bedzie widac całą felge

czyli przy 165/40R17 jest ryzyko. Wychodza jeszcze 165/45 nankanga, ale ciekaw jestem jak to wyglada bo wiadomo, ze to o to chodzi by ladnie wygladalo

pomysl moze o 185/35 nie bylo by napewno tragedii

Kari w borze nie miałem szalonego naciągu "18' 8,5 z oponami 215/35r18" ale jak zostawiłem auto na glebie i była chociaż jakaś nierówność to z przednich kół lekko uciekało powietrze, wiec zależy tez od miejsca, ale zbytnio się tym nie przejmuje i teraz biorę opony takie jak ma id mimo ze będzie air Tylko warto mieć kompresor żeby dopompować sobie kola :p