Hubciu - widzę, że jeździsz na hardcore'a.

Ja osobiście nadkola zostawiłbym ori, może ew. delikatnie wypchnąć żeby felga konkretna np. weszła, ale jeśli nie ma takiej potrzeby to zostaw ori, jeśli będziesz działał jak działasz to samo auto po kapitalce zrobi swoje.

Wiem wiem, ale kwestia jest taka, że felgi i tak będą "inne" więc można z nich zrobić jakiś ciekawy rozmiar (czyt. szeroki) i wtedy nadkola też do kółek dopasować, tak żeby to wszystko się ładnie zgrało...

No nic. Teraz muszę dopieścić jeszcze przód, zapodać tam małą niespodzianke

A jeśli starczy sił i zapału to poszerze, ale w miedzyczasie czekam na wasze podpowiedzi odnośnie autka.

Ogólnie będzie tutaj kilka patentów, których nie widziałem jeszcze w MK1 więc mam nadzieję że będzie ciekawie

A myślisz żeby koniecznie iść w "szeroko", pomyśl może nad trochę węższymi kołami ale bardziej na ori... bynajmniej ja bym tak zrobił.

Walcz z resztą - zobaczymy jak to wyjdzie w praniu.

lepiej dopasowac kolo i opone do auta niz auto do kół... 9,5j na ori nadkolach wsadzisz tak wiec nie wiem po co poszerzac.

Druga sprawa ze szkoda wpakowac worek siana a przez nadkola auto bedzie do d...

mało jest na forum aut za grube $$$ z powyciąganymi daszkami...
Hubciu zostaw ori

rozumiem to w nowszych autach ale w mkI nie ma opcji dobrze poszerzyc nadkoli chociaz i w nowszych autach na palcach jednej reki mozna policzyc profi poszerzenia

Dobrze prawisz Domier - mało jest aut z "dobrymi" nadkolami.

Myśl Hubciu, myśl.

jak mk1 to tylko ori nadkole, ja juz kiedys ten sam blad popelnilem i caly czas zalowalem
a tak jak Domier mowi jak dobrze dobrac opony to 8 cali na przod i 9/9,5 na tyl seryjne nadkola ogarna
bede mial teraz troche czasu wkoncu to musze sie zgadac z Toba na ogledziny i zabralbym CI cos, co masz obiecane od eventu, a o czym zupelnie zapomnialem

Ale się ruszyło w temacie! Ale bardzo dobrze, bo faktycznie powoli zaczynacie mnie przekonywać do pozostawienia nadkoli w stanie fabrycznym... Zobaczymy jak to wyjdzie.

Z tym że jak pisałem, chciałem zrobić to tylko delikatnie z zachowaniem wszystkich przetłoczeń, a nie dachy jak co niektórzy

Squoka, serdecznie zapraszam, (innych oczywiście też) Ale najlepiej to już po lakierze, bo teraz pewnie byś się wystraszył tej kolorowanki A co do tych pierdół z Eventu to już się dawno z nimi pożegnałem Bo stwierdziłem że zapomniałeś i poszły gdzie indziej

Zostaw fabryczne! Bez dyskusji...

Ja zawitam jak ogarnę swoje Polo... także pewnie nie prędko. Chociaż zawsze w międzyczasie z jakimś piwem można zajechać...

Najnowszy mod...

Trzeba wziąć trochę tego:





A po małych działaniach otrzyma się coś takiego






Wiem że zapewne nie każdemu się to spodoba, bo nie pasuje itd, ale zainspirowały mnie do tego amerykańskie autka z tamtych lat, więc jakby co to jest mod pasujący do epoki I w mojej wyobraźni wygląda nieziemsko w połączeniu z pomarańczowym kolorkiem i resztą dodatków Muszę jeszcze pobawić się od wewnętrznej strony, ażeby wszystko wyglądało schludnie i "jak" z fabryki Poza tym nie widziałem tego jeszcze w MK1, a to też motywuje

Poza tym posłuchałem Krzyh'a i zdarłem do końca fabryczną gumę która była za przednim kołem i macpersonem i dostałem zawału. Dziura taka że hej, tak więc niestety jeszcze będę musiał trochę z tym powalczyć za 2 tygodnie i ogólnie pobawić się jeszcze z komorą silnika, usunąć pałąk itd.

To otwory do przepuszczenia rurek do jakiegoś mega dużego IC ?

Niet Będą tam ładne i skromne halogeniki, bo nie podoba mi się jak są podwieszane i odstają od reszty.

Inspiracją było np. coś takiego:

Jestem pełen podziwu przeczytałem cały temat i gratuluje dążenia do obranego celu większość by się poddała. Muszę kiedyś cię odwiedzić i oblukac na żywo golfine

Dzięki serdeczne kolego za miłe słowa Jak najbardziej zapraszam w odwiedziny, aż tak daleko nie masz Ale najlepiej już po lakierce Wtedy chociaż będzie to wszystko już jakos wyglądało

Tymczasem wpadła nowa drewniana gała biegów i 4 klamki chrom