okucie jest powyzej kola...

tak jak mapet pisze, nie ważne czy będą to dwa czy 3 bałwanki jak chcesz, żeby auto się dobrze kładło dolne okucie zawsze będzie nad oponą

tu to widac

a zaproponowałem 2 bałwaki zeby auto sie za mocno nie podnosiło

przy 2 balwankach poprostu mniejszy zakres regulacji w gore...
i zeby twardo jezdzic nie musisz tak mocno podnosic auta zeby bylo jak koza..

MAPET
a ty sie nie obijaj tylko działaj z cennikiem na viairy

spokojnie cennik viaira mamy juz najgorsze sa te cla i wysylki i musze do agencji celnych pojezdzic bo mimo ze cena kompresora i innych gratow w USA jest fajna to w tym kraju musisz ja prawie podwoic
bo vaty cla i inne duperele

czekamy na to bo mamy wtsepne zamowienei ustalone a do konca grudnia chcielismy zbeirac jeszcze od forumowiczów ew dodatkwoe bo jest masa pytan glownie o kompresory.. ale jak mowie musimy znac ceny cla dokaldnie wysylek itd...

AVS tez zainteresowany wspolpraca

jak narazie glownie na www i allegro idzie nam rubena

ogolnie widac po zapytaniach ze brak ludziom w PL sklepu z airride stafem gdzie mogliby wszystko kupic

oczywiscie jak ktos szuka to znajdzie wszystko - przewod tu, zbiornik tu weze tu itd... ale z tego co nam piszą / piszecie to nic jeszcze w PL nie ma konkretnego wiec moze sie uda zbudowac fajny sklepik jesli ceny na to pozwola

a waiss to wg ciebie popierdółka?tamm tez wszystko kupisz,co nie zmienia faktu ze im wiecej takich sklepow tym lepiej,twoja stronka bardzo ladna i fajnie wszysto idxzied znajsc.

nie popierdolka bo znany sklep i ja nie napisalem nigdzie o innym sklepie ze jest popierdolka


nie wiem jak to bedzie zoabczymy

Ja mam takie pytanie dla uzytkowników..

jakie dać poduchy 2 czy 3 bałwankowe? Wiem że na 2 będzie twardziej niż na 3 za to na 3 wyzej podnosi. jak to jest w uzytkowaniu i jeździe na codzień? na 3 bałwankowych żeby było w miare twardo i nie dobijało do wystajacego koła musi być aż tak wysoko?
Czy maks w góre w 2 bałwankowych podnosi tak jak seria? Czasami trzeba gdzieś zjechać gdzie jest spory uskok wiadomo polskie drogi i własnie wysokość podnoszenia wtedy ma tu duże znaczenie

Bako111 Dwu bałwankowe są w zupełności wystarczające jeśli chodzi o podnoszenie auta do góry i również dużo lepsze do jazdy

Panowie, czy ktoś w okolicach Lublina zna ogarniętego tokarza, który da radę z wytoczeniem okuć?
Byłem już u 3ech, którzy zmarnowali sporo mojego czasu, dostali rysunki techniczne i nie zrobili zupełnie nic. Nie bardzo mam czas na użeranie się z ludźmi, którzy nie potrafią wykonać, wydaje mi się, dość prostego elementu (jeśli jest się tokarzem). Dziękuję z góry za pomoc.

daniel_87 każdy ogarnięty tokarz powinien sobie z tym poradzić tym bardziej, że dajesz im rysunki techniczne

to ja naprawdę muszę trafiać na ułomnych. albo im się zwyczajnie nie chce...
jakie są zwyczajowe ceny?
bo za każdym razem jak pytałem, to "a nie wiem, to się zobaczy, muszę się przyjrzeć", a potem tylna część ciała zbita, on nie rozumie albo nie ma czasu, albo po 2 tyg. przyjeżdżam i nic nie ruszone, albo on ma za mało dokładną tokarkę...
nie mam co prawda jakichś wielkich zdolności kreślarskich, ale zrobiłem rysunek jak najbardziej przejrzyście. więc albo osły, albo udają...

ps. mało, że przyjeżdżam z rysunkiem. to pokazuję mu też poduchę, amorek i tłumaczę jak krowie na miedzy...i nic

dlatego, gdyby ktoś wskazał sprawdzony adres, byłym mocno zobowiązany, bo gość wiedziałby co robić.

Jak robi to pierwszy raz, musi obliczyć ile materiału mu zejdzie, ile roboczogodzin poświęci itp.
a robiąc taką "fuchę" w tym czasie może robić inne zlecenie i zarobić kilka razy tyle, źle szukasz, albo masz złych tokarzy.

a podejrzewam, że nikt Ci nie da na tacy adresu, bo każdy z nas "tych co robili air-a samemu" też miał troszkę trudności ze znalezieniem odpowiedniej osoby