Witam,

MODEL: Golf mk2 GTI WOB
SILNIK: 1,8 PF
MOC: 107 KM
MODY POD MASKA: filtr K&N
ZAWIESZENIE: gwint MTS
UKLAD HAMULCOWY: Seria
KOLA: BBS rz 7jx15 , G60 6jx15
NADWOZIE: pakiet g60
WNĘTRZE: Oryginalne GTI Wolfsburg Edition
AUDIO: Radio Alpine + seria

Zmiany przeprowadzone:
- sprawy eksploatacyjne
- założenie gwintu
- uzupełnienie kilku brakujących elementów.


Plany:
- doprowadzić auto do jak najlepszego stanu wizualnego jak i technicznego.
- może coś mocniejszego pod maską.
- jakieś ciekawe koło ,ale pewnie padnie na Baumgartner Brand Schiltach.
- zbieranie ciekawych fantów.

Krótka historia zakupu:
Po bardzo ciężkiej sobocie ,obudził mnie w niedzielny poranek telefon.
Dzwoniącym okazał się kolega z propozycja wyjazdu na giełdę ,z niechęcią odpowiedziałem jedziemy.
Podczas drogi mówi mi ,że okolicy pojawił się na sprzedaż Wolfsburg i jest niedaleko (dzięki red )
Szybki namiar sprzedającego ,telefon rozmowa z której wynikło ,że auto jest właśnie na giełdzie.
bach ......to jedziemy.
Jeżeli chodzi o kupno samochodu to była najszybsza decyzja w moim życiu.
Po kupnie okazało się ,że auto trafiło do kraju w 2004 roku i jestem jego drugim właścicielem.

Zdjęcia kilka dni po zakupie :



W sezonie 2010 zakupiłem:
- zawieszenie gwintowane
- zawitało nowe koło.
- znaczki GTI (przód,tył)



Znalezione w sieci:


Obecnie poruszam się na BBS RZ 7jX15 et35 (felgi są na sprzedaż)




Sukcesywnie będę odświeżał temat
PozdraVWiam

medi więcej takich spontanicznych i owocnych wyjazdów

świetna wersja MK II moja ulubiona widać że jest zadbany , plany są także trzymam kciuki za ich powodzenie

kolejny WOB
powodzenia w pracach

Auto sprzedane można zamknąć...