MODEL: VW Jetta GLI
SILNIK: 2.8L vr6
MOC: 204HP
MODY POD MASKĄ: brak
ZAWIESZENIE: gwint FK
HAMULCE: seria
KOŁA: 17"santa monica, RH ZW1 17", RH PD 18", Dynatech 18"
NADWOZIE: US
WNĘTRZE: Fotele z Audi S3 itd

Zmiany:
-Dynatech 18 P:8,5 T:10,
-audio,
-zrobienie podsufitki i słupków ABC w czarnym welurze,
-dokładka front od "v6",
-recaro z s3 z niebieskimi wstawkami
-dekory R32,
-kierownica R32,
-gwint FK,
-ORI znaczek GLI w przedni grill
-zaciski od Porsche,
-stabilizator od S3
-xenon,
-ORI lampy tył GLI

Plany:
-skończenie wnętrza,
-pakiet chrom
-air ride

Poprzednik:

Jetta:

To jest ori Jetta czy Bora stylizowana na Jette ?

Ori, ściągnięte z USA w 2008roku. Kupiłem ją od właściciela myjni samochodowej w Gdańsku.

To jest ten 12 zaworowy motor ?

Nie...24. W sumie to większość ludzi mówi na nie V6 nie wiem czemu bo tu jest typowa VRa, jeden blok itd. Chyba chwyt marketingowy VW.

przyjemna koza z niej na glebe ja

jajek, VR z GOlfem III się kojarzy, a jak ktoś kupował nowe auto i dopłacał to chciał nowe

W garażu czeka gwint Fk. Jeśli czas pozwoli to w ten weekend będzie już na aucie
W lipcu auto jest już umówione na wizytę u tapicera na obszycie podsufitki i słupków ABC w czarnym welurze, ale jakoś ten czarny kolor mnie nie przekonuje. Będzie taka czarna dziura w środku. Jeszcze mam czas żeby to przemyśleć
A co do VRy to mi się akurat dobrze kojarzy, mam ją już ponad rok czasu i jedynym wkładem było kupno oleju i filtrów, zero usterek

Jak masz czarną budę to fajnym kontrastem byłoby wnętrze w beżu Ogólnie Jetta prezentuje się nieźle. Fajnie że masz już wnętrze w skórze - omija Cię obszywanie boczków przy ewentualnej zmianie foteli Nie myślałeś pójść o rozmiar wyżej z kołami? A, i jedno co mnie zastanawia - czemu masz dechę z Golfa?

Auto ma świetny kolor i jeszcze lepszy silnik

Trewor87
po czym wnioskujesz ze jest decha z golfa po Air Bagu ? Z poduchami to różnie chyba bylo w Borach/Jetta'ch jedne były z całości a jedne tak jak tutaj gdzie widać całą poduche

Dokładnie, chodziło mi o airbag. Do tej pory byłem przekonany że w Borze i R32 decha zawsze była z gładką poduchą? Ale mogę się mylić

Jakoś po 2000 roku był delikatny lifting i kilka detali się zmieniło w tym deska, bez diury na air bag i kilka tam innych.

Ale ja mam teraz już w takim jasnym beżu podsufitkę, myślę nad jakimś kolorem ale nic mnie nie przekonuje, pewnie zostanę przy czarnym welurze. Co do koła to wiem że zrobiłem błąd wybierając tą felgę w tym rozmiarze, znajomi mają 18 w swoich borach i wyglądają świetnie. Tylko że ja lubię koła z rantem i nie lubię malować kół na jaskrawe kolory Co do deski to jest to na 200% tak ja wyszło z fabryki w Meksyku. Auto miało jedynie delikatną stłuczkę w prawy przód. ostatnio zmieniałem lampy i miałem rozebrany cały przód, wszystko ori i proste.

Ty mówisz o szarym a ja mówię o beżu, takim jak ma np Bartol W 18" też są koła z rantem Spójrz sobie do mnie, na czym wcześniej jeździłem 17" w Mk IV/Borze ginie... Chyba że zejdziesz naprawdę nisko, ale wg mnie to i tak nie da takiego efektu jak 18", bo żeby ładnie wypełnić nadkole musiałbyś nadrobić balonową oponą...

Ahaaa, ten kolor podsufitki o którym mówisz jest ok ALE, u mnie na wiosce jest już jedna czarna bora z takim wnętrzem (Rafit), więc szukam czegoś oryginalnego ale bez festynu. Mam sporo czasu żeby to przemyśleć No bo jak już mam wydać 600 zł to niech to będzie się różniło od seryjnych wnętrz