Oklejenie jest dobre na krótki czas, z bliska od razu można rozpoznać, że lampa jest oklejona.

Co do malowania to zależy czym i jak, w Niemczech firmy malują lampy, ale robią to profesjonalnie. Przykładem są choćby lampy Mychy w Corrado, odpowiednio zrobione, odpowiednim lakierem bardzo dobrze wyglądają (nie można wykapować tego, że są malowane) oraz idealnie przepuszczają światło.

Dlatego będę to robił odpowiednio aerografem, ale jeszcze nie mam koncepcji ustalonej, a nie chcę robić kolejny ala Crazy, black czy red, tylko coś unikatowego.

to to chyba nawet jest moje zdjęcie i nie jest to żaden dowód, sam brnąłem przez temat silver i white, i są 2 rodzaje jasnych lamp hella, w których posiadaniu byłem. A przyjęte nazwy to white i silver, dla helli to po prostu białe 2 rodzaje.

Napisałem maila do Helli, zobaczymy co odpiszą o tym.

W styczniu szykują się trochę grubsze mody, a mianowicie:
-Koła będą już na aucie
-Nadkola będą zaklepane, wypchnięte lekko na zewnątrz
-Listwy idą w strukturę, dojdą sierpy
-Z tyłu będzie jakaś konkretna lampa
-No i dużo pierdółek, znaczek z tyłu w czerń, usunięte napisy Bon Jovi, malowanie blach bagażnika itd...

Kompletuję powoli materiały:

-Novol Flash 900 (Struktura) - 500ml
-Motip Primer Grey - 400ml
-Deco Color Primer (antykorozyjny) - 400ml
-Motip Clear Varnish - 400ml
-Motip Backlight Spray Black - 400ml
-Motip Black Matt - 400ml
-LC5U Aqua Blue - 100ml

odpiszą ci to samo co mnie, że są jedne białe lampy, a ja miałem w ręku lampę białą jasną hella i miałem w ręku druga lampę białą ciemną hella.

tu masz zdjęcia:
od góry ciemne na dole jasne


tu masz po lewej jasną po prawej ciemną


dwa te komplety to są hella white.
cały temat przez który ja brnąłem na innym forum http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=23&t=287311

Według twojej teorii powinny być jeszcze dwa odcienie, maksymalnie biały i jaśniejszy od tych dwóch co pokazałeś ;-)

nie żadnych dwóch więcej nie teoretyzowałem, ja byłem w posiadaniu tylko tych dwóch kompletów co na zdjęciu wyżej , miałem wrażenie ze jest jeszcze jeden który w tamtym temacie na zdjęciach wygląda na całkiem biały ale to może byc wina zdjęcia i takie złudzenie, dla mnie temat był jasny ze są 2 rodzaje bo takie posiadałem i dalej już nie szukałem.

Właśnie te od Rafita są prawie całkiem białe.

Dobra, koniec na temat lamp, Hella odpowiedziała że Silvery tylko były, żadnych white, jedynie Grey.

Dzisiaj sprawiłem sobie Raid HP 32cm

Lista diwajsów, które lecą z USA:
Tłumik kwas dwururka
Strumiennica kwas
4x Quick Wheel Release
Atrapy zacisków Brembo (zakłada się je na seryjny zacisk)


Tymczasem dokończyłem kleić te rozwalone HBM na bazie dymionej serii. Kierunki wklejone silikonem i wzmocnione przezroczystym Poxipolem. Lampy wyszlifowane, zmatowione, nałożone 3 warstwy czarnego lakieru do lamp Motipa i 3 warstwy bezbarwnego tej samej firmy. Jutro będą szlifowane i polerowane, a następnie obudowy i ten czarny paseczek między wstecznym i kierunek będą malowane w strukturkę.

Na focie nic nie widac a z tymi nakladkami na zaciski to poleciales

Co do atrap brembo to uważam że jest to lipny pomysł

Lampki skończone:


O 16 poszedłem na roczek dziecka znajomych i o 18 szybko się zmyłem, rodzice zostali, więc miałem spokój i poszedłem działać.

Po 30 minutach pierwsza lampa była już na aucie:


Świeci jak seryjna, tak więc git



Wymiana drugiej lampy zajęła mi ponad godzinkę, gdyż jest tam pompa hydraulicznego dachu i dostęp jest bardzo utrudniony, ale poszło w miarę gładko:






Moim zdaniem na to co z tymi lampami robiłem jest gitara

Arnold95
zrob jakies foto lamp w dzien

Pokaż jakieś jaśniejsze foto. Na tych ciemnych fotach wyglądają dość ciekawie:D

jak dla mnie drut, nie wyglądają fajnie

Mi się podobają te lampy, ale atrapy zacisków brembo to żenada po całości.