Sluchajcie chlopaki bo jest taka sprawa ze chcialbym zrobic sobie przelocik w moim afn i od razu mowie ze nie dla mocy bo wiem ze to nic kompletnie nie da tylko dla walorow akustycznych ale tez nie chce zeby sie darł czyli calego przelotu nie zrobie.
Co myslicie jak bedzie kat out - srodkowy out i tylko koncowy zostanie . Macie moze jakies filmiki jak by to burczało??
Wie ktos moze jak to ma zrobione Pezet w mk3??

Ps. Wiem ze jest juz troche tematow o przelotach itp Ale wszystkie juz czytalem i zaden nie zaspokoil moich oczekiwan

ja tak mam, "przelot" tylko z koncowym tlumikiem w seryjnym AFNie i nie jest glosno, jedynie to slychac lepiej świst, ale tez nie jakos glosno, mysle ze na pelnym przelocie byloby troche lepiej.

GeGi tylko końcowy jest tłumikiem komorowym i to on najwięcej hamuje spaliny. Ja w Passacie za czasów TDI zostawiłem tylko środkowy przelotowy i było ok. U brata jest pełny przelot 60mm na jednym tłumiku przelotowym i jest głośno ale wydajnie. Nie ma co się oszukiwać TDI nigdy nie będzie miało ładnego dźwięku z wydechu.

Toledo na jednym małym przelocie z tyłu, średnica wydechu seryjna: