posiadam Golfa 2 rocznik 89 (pierwsza połowa roku) z silnikiem 1.3 (gaźnik) na podtlenek LPG i mam pytanie, bo od czasu gdy go kupiłem a kupiłem w maju przejechałem jakieś 6 tys km, i wszystko chodzi dobrze ale auto brzmi jak diesel, stuka poprostu, jak byłem u gazownika w czerwcu to zwrócił uwage na to i tam poszukał lewego powietrza, ale nic nie znalazł, i co to może być? zbliża sie koniec silniczka?


przed napisaniem pierwszego postu wypadałoby zapoznać sie z regulaminem
UŻYWAMY PRZEDROSTKÓW
turpik

Kolego po prostu stukają hydrauliczne popychacze są wyrobione a ciśnienie oleju nie świeci bo jak tak to trzeba sprawdzić manometrem bo może pompa oleju się kończyć jak nie świeci to wsadzaj popychacze i nowy olej lej i gitara

nie, nic nie świeci, zastanawiam się właśnie co robić, bo cały czas chodzi mi po głowie zrobienie czegoś z tym silnikiem, a tutaj mam pretekst, tylko nigdzie nie umiem znaleźć czy skrzynia (mam 5) i sprzegło z 1.3 pasowały by do silnika 1.6 bo nie ukrywam że nie chce zmieniac całego auta a zrobić to poprostu po najmniejszej lini oporu, VW User, orientujesz sie może jak to działa?

Ja też mam 1.3 na gaźniku i głos silnika przypomina klekota znajomy powiedział ze to palec tak pyka

Kolego to wymieniaj popychacze i będzie spokój trzeba też zobaczyć jak wałek wygląda a propo tego kolegi co mu palec pyka

Skrzynia z 1.3 nie podejdzie do większej pojemności trzeba zmienić silnik ze skrzynią i dz wignom zmiany biegów