MODEL: 86c 2f podtlenek LPG
MOC: 55PS / po 115PS
MODY POD MASKA: nowy engine
ZAWIESZENIE: kit technixa 60/60
UKLAD HAMULCOWY: swap z g40
KOLA: "smory" z renault
NADWOZIE: stricker bomb, lusterka MK II
WNETRZE: 2xkubełki zbędny nadbagaż wyrzucony
AUDIO: Peying + 2x 10 sony x-plod 30W w podszybiu

Plany:
- zawieszenie kit -80/-80
- szerokie koło
- przeróbka przedniego zderzaka
- usuniecie tylnej wycieraczki
- zmiana wydechu na dyskretny o ciut większej średnicy

Po sprzedaży 6n dorwała mnie fantazja i był hornet 600 ale jednak stwierdziłem że nie dla mnie takie zabawki, i miał być powrót do polo.. Niestety podczas poszukiwań zbłądziłem i przypadkowo zakupiony został Fiat Stilo , co zaowocowało wiecznym wku... i dłubaniem więc się sprzedało.. W tedy zaczęły się poszukiwania 6n gti ale jak zwykle nie wyszło tak jak bym chciał bo na allegro panowały w tedy same strupy!! w tedy nastąpiła mała zmiana planów i w piątek "13" pojechałem oglądnąć 86c 2f w autku był gaz i co najważniejsze buda w nienagannej kondycji więc stałem się jego nowym właścicielem a żeby było śmieszniej pan dał mi do niego "13" kół ..
Po krótkim czasie zaczęły się poszukiwania nowego serca i takim oto sposobem pojawiłem się w Gliwicach a później na Summer Cars w Katowicach moim Polo Bi-Moto




i na koniec polo bi-moto



sorki za jakość zdjęć ale niestety siostra zepsuła mi moje lustro i wychodzą fotki jak wychodzą

aktualnie polo już jeździ po swapie.. pojawiły się tylko problemy z pompą paliwa która prawdopodobnie kończy już swój dzięki LPG i teraz dużemu zapotrzebowaniu w paliwo nowego silnika

kolejne G40 na podkarpaciu , dzialaj kolego bo plany dobre i do zobaczenia na jakims spocie

dokladnie, baza godna powoli zrobisz z niego cacko
i wpadaj na zakończenie sezonu obadamy na zywo

Buda jest cacy i niejeden może pozazdrościć
a silnik niech służy!!

Plany oczywiście na plus Buda widac zwierzchu w dobrej koncycji wiec nie ma co narzekac
Aby jak najmniej awaryjności i jak najwiecej przyjemnosci z jazdy

no to czas na mały up w sumie nie wiele się dzieje ale coś ruszyło w końcu.. auto po swapie zrobiło trochę w sumie bezawaryjnych km i teraz zaczęło zimować.. ale że jest w garażu kolo domu a ja w KRK to mam dla niego niestety niewiele czasu no ale do rzeczy..

doszły nowe koła taka tymczasowa opcja na początek przyszłego sezonu i trochę Łałałiła znaczy "parę stickerów"




sorki za te foty robione kalkulatorem ale co poradzić lustro dalej mam zepsute

jak dla mnie projekt na duży plus, i klapa konkretna

Generalnie Klapa kozak, Sticker mod odpowiednio zrobiony fajnie wygląda. Powodzenia w modach i bezawaryjnej jazdy

Dobre polo, jest G i to mi się podoba hehe Bedzie gleba i szeroka stalówka to przy tym kolorze moze byc ciekawy inny efekt.
Wrzucaj więcej lepszych fotek z prac nad polo..
Pozdro

Piękna buda, tylna klapa na duży plus Działaj,działaj

czas na jakiś kolejny update.. nie wiele się dzieje ale powoli graty się zbierają..

Jeden z głównych modów to zmiana lusterek na razie tylko prawa strona jeszcze trzeba będzie wyrzeźbić druga a tak to wygląda :



doszła też kiera GT



sierpy - niestety brak progów (poszukuje kolejnego kompletu)



lampy tył gt



no i taki tam zapas

Na sezon letni bedziesz mial takie felgi jak na zapasie ? Czy jeszcze nie zakupione ?

Po tych gratach co gromadzisz niedlugo zostanie tylko silnik do modzenia

tak te felgi będą na lato ale pewnie tylko na pierwszą część sezonu.. jeszcze się zobaczy jak to wyjdzie..

bez obaw o silnik też się zadbało teraz tylko czekam aż graty przyjadą i myślę będzie ciut mocniej i szybciej

dziś pojawił się tłumik dedykowany do Clio rury 50mm myślę ze po kilku drobnych przeróbkach będzie leżał jak ulał w polo

Powodzenia w realizacjii projektu ....