mówisz o przekażniku 103 ? nie mam obecnie danych o kącie bo sie ele. tym bawił

Dzis troszke siedziałem przy aucie kupiłem nowy przekaznik ale to samo ,rozkresiłem tez cały panel z przekaznikami tam wszystko wyglada elegancko przewpdy wszystkie całe wszystko na swoim miejscu .Dzis sie umuwiłem w warsztacie 8 pazdziernika na wymiane rozrzadu i od razu maja mi auto zapiac pod VAG i rozwiazac problem z tym grzaniem swiec. Mam wekend wolny wiec jeszcze jutro sie pogrzebie.

drek333

to sprawdź to co pisali wyżej o cofaniu się paliwa

lukasz5oo
kontrolka swiec zarowych w twoim to nie jest prawdziwa kontrolka przy zapaleniu ktorej musi byc napiecie na swiecach,proponuje by zrobic testwykonawczy i ustawienia rozrzadu bo moim zdaniem tam gdzies bedzie lezal problem

evolution wszystko sie wyjasni w nadchodzacy piatek bo czekam na wymmiane własnie rozrzadu , ale jesli mówisz ze to w tym wina lerzy to wydaje mi sie ze silnik nie powinien tak pracowac jak pracuje .Auto ładnie sie zbiera z każdego biegu,nie kopci turbo ładnie gwizda i po zrobieniu ponad 6 tys /km od wymiany oleju na bagnecie nic nie ubyło wiec wydaje mi sie że silnik jest zdrów.

witam a mozna przekaznik od swiec z ajm zastapic przekaznikiem z wersji 110km lub awx 130km? czy sa taki same?pozdro

13jurek13 podejzewam ze przekazniki sa te same.


A tutaj filmik rozruchu mojej bory po 3 dniach posoju w garażu ,sorki za jakosc :

http://w488.wrzuta.pl/film/9XjxkzIfOk1/ajm_rozruch

pompe ewidentnie słychac....ale czy podaje paliwo...to trzeba sprawdzić, filtr paliwa rozumie ze zmieniony... bo od tego bym zaczął...
pompki tez sprawdzone?świeczki napewno grzeją? przekaźnik świec tez sprawdzony??
a prubowałes np 2 razy podgrzać swiece? sprubuj nawet je 3 razy podgrzac.. czyli 3 razy przekrecic do zapłonu i wyłaczyc az "spręzynka" zgaśnie
kolejna rzecza sprawdziłbym dawki rozruchowe... dwa... spróbowałbym kupić zaworek zwrotny i prewencyjnie załozył go na przewód(napewno jesli nie bedzie to to, żadnej krzywdy silnikowi nie zrobisz)... idący od filtra do głowicy

Autko w ubiegły piatek dostało nowka zozrzad .Swiece +wszystkie filtry wymieniałem jakies 5 tysiecy temu załozony jest też zaworek zwrotny przed filtrem n zasileniu.Przy wymianie rozrzadu kazałem zbadac swiece i podpiac auto pod VAG .Okazało sie ze jest jeden bład vag pokazał ewidentnie przekaznik swiec .Mechanik zmienił niby przekaznik ale i tak nie zauwazyłem rezultatu bo wydaje mi sie ze nie ten przekaznik wymienił .Dzis dałem bratu org przekaznik 103 na wzór w sklepie i po podpieciu nowego okazało sie ze wróciło napiecie na listwie przy swiecach Jutr o 5 rano odpale bo praca wzywa i wszystko sie wyjasni.

I co tam kolego zapalił Ci jak trzeba ? Bo ja właśnie też borykam się z tym problemem

Autko odpaliło widac ze swieczki teraz grzeja bo pali na 4 gary a wtedy jak załapał to chodził chwilke nierówno.Wciaz jednak nie jest to co bym chciał podejzewam jednak jeszcze do wymiany czujnik temp silnika.Dzis rano przy -6,5stopnia cel odpiełem przewód z tego czujnika i autko odpaliło tak jak by było rozgrzane czyli nawet dobrze nie przekrecił a juz chodził silnik.Natomiast jak poszlem o godzinie 15 odpalic i czujnik był wpiety zapaliło rowno ale juz zakrecił kilka razy wałem i zaskoczył.Zaobserwowałem jeszcze ze gdy jest z -5 stopni albo +5 to kontrolka od grzania swiec pali sie tyle samo a chyba powinno bys inaczej prawda??.





Ok wiec już po problemie auto pali dobrze .Aby zlikwidowac problem zostaly zrobione nastepujące żeczy :

-Sprawdzone swiece
-Nowy czujnik tem silnika( róznice było widac od razu bo juz przy +4 stopniach siece dłużej sie grzały a predzej przy -2 stopniach ledwo co sie spiralka zapaliła i po 1sek gasła).
-Nowy przekaznik swiec nr 103

Pozdrawiam i dzieki za pomoc

Powiedzcie mi , ktory to jest czujnik od temp silnika silnik AHF .

Chrzaniu w moim AJM czujnik temp znajdował sie zaraz pod pompom vacum i wygladał tak:



A twój bedzie prawdopodobnie taki:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... c88553d0b5

witam powiedz mi kolego gdzie kupiles czujnik i przekaznik swiec w serwisie ori czy zamiennik,jak cenowo to wyglada...jakie sa numery ori tych czesci,pozdrawiam i dzieki...

Przekaznik i czujnik mam zamienniki za przekaznik 25zł a jesli chodzi o czujnik to miałem takie nr( 059 919 501a) cena 35zł.Jak znajde uszkodzony przekaznik to Ci podesle nr.