MODEL: Volkswagen Polo 86c2f
SILNIK: 1.0
MOC: 45 KM
MODY POD MASKA: seria -> stożek
ZAWIESZENIE: seria -> supersport + gwint tatechnix
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: seryjne stalóweczki z kołpaczkami
NADWOZIE: polerka -> LA5U
WNETRZE: seria -> z bogatszej wersji
AUDIO: Radio Kenwood + 2 głosniki -> 4 głosniki + JVC
Zmiany przeprowadzone: Wysprzatanie , polerka

-remont blacharki
-remont zawieszenia
ogolne ogarniecia
Plany:
ogarnacz mechanicznie a dalej bede myslal -> cos sie wymysli


Fotki chwile po kupnie (20.08.2010)



Polerowanie 21.08.2010 (dzieki KaroliK za motywacje) szalu nie ma ale nie jest najgorzej

Dobry kolor. Świetna baza do zabawy ! Zazdroszczę zdrowej blachy.

I gdzie to Twoje GTI
Ogólnie fajnie, że swoje auto, ale szkoda że Polo

Była już okazja zobaczyć i się przejechać Dyzio na glebe z nim !

Nie moja wina ze łyksza wszystko

Dzięki za opinie

Ładuj zawias i koło Fajnie, że w końcu własne.

No wiec krótka relacja z 3 ostatnich holowych dni Wiec polo póki jezdzilo to jezdzilo a potem sie spier**** na początku była wymiana króćca wodnego ponieważ stary był pęknięty i ciekło sobie z niego

Przed czyszczeniem :



Uploaded with ImageShack.us

po :



potem króciec zostal zalozony , uklada zalany autko chodzilo grzalo sie i sie w pewnym momencie wysra** auto nie chcialo jechac na ciepłym ani palic ani nic , wiec najpierw sprawdzenie wszystkiego łacznie z kompresja (11.5 , 11.5 , 11 , 10) ale autko nie chcialo dalej palic , wiec wieczorna rozmowa z Kumanem (dzięki wielkie ) i mówi zeby sprawdzic czujnik halla wiec rano po czujnik zalozylem i autko odpalio Juz uradowany ze autko bedzie jezdzic a tu psikus jade sobie wieczorem patrze na wskaznik temp. a tam 100stopni! wiec szybko zjechalem na boczna uliczke zatrzymalem sie i piękna plama calej wody która w sobie miał pierwsza szybka diagnoza zaraz po wylaczeniu silnik , poszła pompa potem duzo innych nie trafnych diagnoz zwiazanych nawet z pęknieciem bloku , ale nic rano auto na warsztat i trzeba sprawdzic czy to napewno to , okazuje sie ze to wiec rozebralismy caly rozrzad do konca i nie zostalo nic innego jak wymienic



Uploaded with ImageShack.us

przy okazji usunąłem troche drutu z polo



Uploaded with ImageShack.us

i przy okazji wymieniona odma ponieważ stan starej nic dobrego nie wróżył



Uploaded with ImageShack.us

załozyłem a raczej dospawałem nową koncówke wydechu ale pokaze ją dopiero wtedy gdy skoncze z wydechem

i jeszcze zdjęcie polo na stanowisku pracy :



Uploaded with ImageShack.us

oczywiscie wszystko poskładane na nowych czesciach

Pozdrawiam

Moja propozycja będzie prosta : spora gleba plus koło RSL i zamiatasz zdrowo. Kolor mi się podoba, ma potencjał ale bez gleby i felgi czego byś nie zrobił ciągle będzie to zwykła seria. Oczywiście wiem, że nie wszystko od razu dlatego będę obserwował temacik

Dyziowaty dobry start.Tak jak kuman pisze i bedzie git...moze kiedys jakas sesyjak z moim po(rsche)lo

Jak uporasz się ze stroną techniczną to zaczniesz coś przy polo modzić fajnie będzie się przyglądać jak będzie się zmieniało .

dzięki za komentarze Wizja na autko jest

dzisiaj zwiekszylem wartosc polo a mianowicie zamontowałem liczniki z obrotomierzem (dzieki rafal_1903 ) i licznikim jazdy dziennej



Uploaded with ImageShack.us

Pierwsze podłaczenie i sprawdzenie czy zegary zyją i ZYJA!



Uploaded with ImageShack.us

zamontowałem równiez tunel srodkowy (dzieki rafal_1903) którego dosc mocno brakowalo



Uploaded with ImageShack.us

i tak calość się prezentuje



Uploaded with ImageShack.us

i na sam koniec sprawdzenie jak odcinka



Uploaded with ImageShack.us

W aucie również od jakiegoś czasu w aucie jest zamontowana oryginalna zmieniarka Kenwooda pod radio ktore bylo



Uploaded with ImageShack.us

Na razie tyle z aktualizacji w sobote wnetrze idzie do prania oraz lakier czeka na polerke ktora bedzie na dniach a potem odkladanie funduszy zeby w sezonie 2011 jakos wyjechac POZDRAWIAM!!

Wiec polo turla sie zostala zrobiona 2 raz polerka lepszymi specyfikami i najlepsze sa pytanie "Ty malowales polo?" Az mordka sie cieszy

pare fotek :



z ekipa



i prawie ze urodzinowo

zeby nie bylo to w polo coś sie dzieje :

jakies zawieszenie ponoc seria zobaczymy :



(trzeba pomalowac i bedzie jak nowka )

i w tym momencie pozbylem sie haka



no i zbieram dalej graty

do nastepnego

Świetnie wygląda ten lakier po czyszczeniu, bez haka będzie dużo lepiej. Jeszcze kółko i zawias, i będzie całkiem spoko.

kolejny diwajs , oczywiscie wszytsko ori