Witam zakładam nowy post, gdyż nie znalazłem konkretnej informacji odnoszącej się do mojej sytuacji, a mianowicie problem jest tego typu, że uszkodzeniu uległ króciec wychodzący z pompy wspomagania do zbiorniczka wyrównawczego (objawem jest dość intensywne kapanie), niestety nie posiada on gwintu żeby go wykręcić tylko obraca się dookoła własnej osi, mechanik stwierdził, że ten element jest zaklepany od wewnątrz pompy i żebym szukał innej pompy, gdyż nie da się tego uszczelnić. Czy spotkał się ktoś z tego typu problemem, a może zna ktoś sposób na trwałe rozwiązanie problemu, gdyż szkoda mi kupować nową pompę jak ta jest w dobrym stanie tylko cieknie z tego króćca. (silnik 1.9 td aaz)

Pozdrawiam!

Moze wujmij odtlusc wyczysc i na jakis zimny spaw kleje typu poksipol tylko cos lepszego. Np CX80 ja kleilem szpilki od glowicy w garbusie i do dzis trzyma ja bym sprubowal takiego czegos. Klej schnie gdzies z jeden dzien a koszt to max 40 zl pozdrawiam