Problem tkwi dokładniej w biegu 2. Przy zmianie biegu z 1 na 2 po ostrzejszym ruszeniu i zmianie biegu w okolicach 3 tys+ obrotów jest zgrzyt jak bym dobrze sprzęgła nie wcisnął.
Owy odgłos dochodzi tylko i wyłącznie wrzucając bieg 2. Wykluczam na miejscu zużycie sprzęgła gdyż po prostu czuć ze jest jeszcze dobre. Szukałem tematu o podobnym wątku ale nie było.

Założyłem ten temat bo wg mnie synchronizator już siada no i trzeba by było nowy bądź kupno drugiej skrzyni na części. Mam u siebie silnik 1.8 T i wiadomo ze jest tam skrzynia 5-cio biegowa.
Moje zapytanie jest takie (jak i chęci ) jaka skrzynie mógłbym do siebie wpasować aby pasowała? Chodzi mi tu o skrzynie 6-cio biegową. Wiem ze z wymiana skrzynie wiążą się kolejne koszta (takie jak przeguby miedzy innymi). Dlatego chciałbym się dowiedzieć od jakiego auta mogla by podejść do tego silnika. Silnik o oznaczeniu AGU jeżeli to ma jakiś wpływ.

Dzięki z góry.

w golfach mk4 byly zakladane skrzynie 6 biegowe i z takiego auta najlepiej szukac (ewentualnie leon, A3) tylko najlepiej szukac skrzyni tez z GTI ale z wersj V5 AGZ 150ps bo bedzie miala w miare odpowiednio dobrane przelozenia bo np skrzynie od diesla moga sie okazac za dlugie i auto bedie moglo sie mulic na wyzszych biegach

Czyli ogolnie skrzynia p&p z 2.3 silnika powinna podejsc?
Ogolnie co do diesli to wlasni slyszalem ze tam moze byc problem - bo sa krotsze biegi itp
Jakie ogolnie jeszcze silniki benzynowe mialy 6-biegowa skrzynie? Sprawdzajac szukajac nie wiele tego jest

zalozenie skrzyni to p&p ale jak wczesniej mowiles trzeba do tego osprzet od 6 biegowki a skrzynie od diesla maja troszke dlozsze przelozenia ze wzgledu na nizsze obroty maksymalne silnika i moze sie pojawic problem z przyspieszeniem na wyzszych biegach. a skrzynie 6 biegowe byly zakladane w GTI 1.8T 150 i 180 ps 2.3 V5 150 i 170 PS w 2.8 VR6 (ale to juz 4motion) no i w wielu dieslach

Z tego co widzialem to sie nie spotkalem z 1.8T i skrzynia 6-cio biegowa.
Ogolnie duzo szukalem i sprawdzalem to nie ma z taka skrzynia (badz ja nie umiem znalesc).
Co do VR6 to z tego co mi wiadomo skrzynia juz moze nie pasowac przeciesz? Co do silnika 2.3 kolega wyzej pisal to samo i znalazlem jedna taka skrzynie i wlasnie 6. Ale to byl jeden rodzynek

A odnosnie skrzynie od diesla to mi sie wydaje ze to temat zamkniety, bo jak benzyna to nie diesel i ogolnie jak pisalem to temat tyczy sie wlasnie MK4...

Piotrus!
szukaj skrzyni od r4 silnikow, co do 1,8 t i 6b slabo szukales lub wogole kazda 180 i 225 ps ma taka skrzynie, co do skrzyn z diesla montujesz krotkie z jakiegos pd i jest ok. nie zapomnij o wymianie sprzegla kompletnego z kolem zamachowym bo jest inne. mam mocne zestawy kol jednomasowych pod 6 biegowa skrzynie( wal na priv jak co)

na marginesie dlaczego nie wymienisz synchronizatora???