To moze ja opisze wszystko pokolei co sie dzieje... Silnik 1.8 rp


1. Rozne obroty tzn na zimnym silniku nie ma zadnego problemu a jak sie juz rozgrzeje to obroty trzymaja sie na poziomie 500~ (czesto jak sie nie dodaje gazu i sie stoi np na swiatlach to lubi sobie zgasnac i pomrugac lampka od oleju)
2. Strzela z rury wydechowej
3.gdy juz widze ze obroty szaleja to czasem jest tak ze jak sie juz jedzie jest wszystko ok a czasem gdy sie jedzie to auto gubi moc tzn mam gaz do konca a obroty zamiast sie podnosic to spadaja i zaczyna szarpac autem oraz baaaardzo kopcic...
4. i problem z odpalaniem... gdy jest silnik zimny odpala od strzala a gdy jest juz nagrzany to jest tak ze niby zaczyna palic powoli dochodzi do 200 obrotow i obroty spadaja a gdy trzymam gaz to odpala


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

sprawdź czujnik halla na aparacie zapłonowym
i któryś z czujników temperatury ale nie pamiętam który bo sa dwa na króćcu

ja miałem podobnie i był to wtrysk a przy okazji wymieniłem palec, kopułkę, przewody i świece

najpierw sprawdź tak jak pisze asmo czujnik halla, wg autodaty można sprawdzić jeszcze sygnał na rozdzielaczu, wygląda to na jakieś problemy z zapłonem, a czy strzały w wydech pojawiają się tylko na rozgrzanym silniku? jeśli tylko na rozgrzanym to podejrzewam że iskre nie zawsze dostaje, także przyjzyj się całemu układowi zapłonowemu w pierwszej kolejności i sprawdź te dwie rzeczy o których na początku napisałem.

Strzaly sa jak puszcze gaz na biegu tzn jak hamuje silnikiem

Gdy hamujesz silnikiem silnik nie powinien dostać w ogóle paliwa... może to jednak wtrysk tak jak pisze Koszak... czyli reszta objawów wynikałaby z zalewania silnika paliwem... powinieneś jednak sprawdzić oscyloskopem dane dostępne np w autodacie, wtedy upewniłbyś się czy wtrysk jest do d