MODEL: caddy 14d
SILNIK: rv
MOC: 105/107
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE:Przód gwint- tył belka nad resor + klocek
UKLAD HAMULCOWY: przód wentylowane 239-tył bębny passat
KOLA: Ats phonedials, Ats classki 7 et 20 8 et 1
NADWOZIE: pomalowane w niewiadomo jakim stylu
WNETRZE: Recaro edition z mk3 , obrotomierz, konsola z zegarkami,kiera raid
AUDIO: Alpine + skrzynia caliber

Zmiany przeprowadzone:

-zawieszenie gwintowane na przodzie + tylna belka nad resorem
-grill ori zrobiony na gti
-wydech fi 55+ tłumik mk3 nierdzewka
-paski gti
-szach na dachu ( musi zostać aż do ponownego lakierowania)
- felgi ats phonedials,teraz ats classic
-usunięcie relingów
Plany:

-polakierowanie nadwozia raczej bez zmiany koloru ze względu na dach który jest straszny
-ABF + 2y+ 4-2-1
-lampy wesem z krzyżem
-stalowy zderzak czarny
i to co nasunie się w trakcie ..

Po sprzedaży golfa na rzecz Sundecade mówiłem że będzie caddy i tak też zrobiłem.Model o którym zawsze myślałem, marzylem stał sie w moim posiadaniu.Poprzedziło to masę czasu przebytego na poszukiwaniach w terenie i w domu na serwisach aukcyjnych..Choć gdy go zobaczyłem na aukcji odstraszał swoim wyglądem i ceną po parudniowym dręczeniu właściciela i rozmowach na gadu ustaliłem cenę którą dało sie przeskoczyć i tak stałem się właścicielem tego cacka w trzech kolorach ...

poprzednik..

po przemalowaniu grilla na czarno...



przyrzucanie belki..


ats+ gint na przodzie...

caddy całkiem nieżle się prezęci, zdeś jakiś zadarty, pewnie ślizgów brak ,jeśli jednak montujesz stalaka,to ok. Pzdr

Widać caddy trafiło w dobre ręce parę drobnych zmian i już wygląda o niebo lepiej.Chromowane uszczelki na bocznych szybach zostawiasz czy będziesz coś z nimi kombinował

brakuje jednego wieszaka,stalowy zderzaczek to tak przyszłościowo bo są w cenie
uszczelki będe wymianiał na czarne bo nie pasują do ogólnego wizerunku, ma być czarno-czerwono

wkoncu świetne caddy, ats to był dobry wybór.. chociaż obawiam sie, ze przy ABF to bedzie ciezko z trakcja
a poza tym lezy niesamowicie

caddy sie prezentuje
miałem okazje mijać w pilchowicach świetnie leży

pare dzisiejszych fotek po myciu ..felgi po wyważeniu i założeniu oponek dunlop sp 2000 175/50

ciekawie wygląda, ta blacha na pace średnio wygląda i cholera jeszcze nie miałem okazji zobaczyć na żywca

wiem że blacha wygląda średnio , ale jest dla mnie praktyczna bo transportuje nim różne graty do pracy itp.. a nie zawsze święci słońce i chroni to dość dobrze przed deszczem...trudno by było zrobic coś gustownego w zastępstwie ,plandeka to już wogóle lipa, a dając gładka blachę będzie jeszcze gorzej według mnie..

jeśli byłoby to auto do jezdzenia okazyjnie to wywalić blache i zostawić tak jak wyjechało w fabryki, a póki co jest ok..

kolorystycznie baja jak założysz ats telefony to bym walnoł sobie sesyjke z tobą

kolega miał telefony ale były za waskie, jednak rant musi być

Ladnie sie prezentuje te auta maja w sobie to cos naprawde niewiele treba by robily SYF

tak jak pisze sundecade telefony były za wąskie i raczej juz nie powrócą,gdyby kogoś interesowały mam je na sprzedaż