nieźle pozdro

odswiezamy temacik

dzieki kochanej zimie, felgi wygladaly tak:




przyszla wiosna, trzeba bylo sie zabrac za polerke, a wiec lewarek, auto na biegu i lecimy z koksem. od 320 do 2500 a na koniec pasta Autosol







porownanie przed i po



a tu jako ciekawostka 9J + dystans 20mm na przodzie gdybym znalazl 2szt 10J to bez zastanowienia biore i na przód pakuje 9J a obecne przednie 8J sprzedaje





doszlo również CB radio



oraz serduszka wheel whores



fotka z niedzielnego wypadu do skarbimierza



i filmik z pojedynku z bmw 320i
http://www.youtube.com/watch?v=0LaqYjIOVbY

na lotnisku baty zebralem tylko od CRXa zrobionego na 140KM (wg wlasciciela).

jeszcze na montaz czeka klapa polgladka, silownik do otwierania klapy przyciskiem, oponki na przod tej samej firmy co z tyłu a więc dunlop sport sp2000, zaslepka progu z przodu z prawej strony. w niedalekiej przyszlosci odswieze kolor zaciskow - jaki kolor proponujecie?

golfik fajniutki dźwięk wydechu na skarbimierzu ładny widać że bmw nie miało szans

świetnie sie prezentuje golfina

przedstawiam małe promo video. produkcja powstala w movie makerze wiec nie oczekujcie cudów, jest to amatorski wytwór, jednak starałem się i wraz z kumplem zmontowalismy takie cos.

http://www.youtube.com/watch?v=8aXk2XgzAUA


mam tez fotki, ale musze je przebrac i wybrac kilka ciekawych, ale to w swoim czasie

post pod postem, ale cos sie dzieje

dzis doszly na tył aluminiowe dystanse FK 15mm (przykręcane do piasty). na chwile obecną ET wynosi -5 z przodu (ET15+dystans 20mm) i -5 z tyłu (ET10+dystans 15mm)



dotychczas było tak:


teraz jest tak:









rdzą się nie przejmujcie, bo wlasnie dzis auto zostalo zawiezione do lakiernika. bedzie robiony caly tył i klapa polgladka juz czeka na malowanie. tamta byla pognita wiec nie bylo sensu jej robic. lakiernik rozebral auto i przyjechal pokazac co i jak w takim setupie :lol: odwazny bez klapy, lamp, tablicy ogolnie na aucie w 3 miejsach wymagana jest poprawka lakiernicza wiec zostaną zrobione zaprawki i bedzie git





fotki z przebiegu prac bede wrzucal, do soboty auto powinno byc gotowe. mam taka nadzieje bo jest weekend majowy

fotki z dzis rano, popoludniu bedzie farba wiec dzis podkladowanie, jutro malowanie, w sobote skladanie i odbior auta

piatek rano




piatek popołudniu





dzisiejszy paranek, mission complete

od razu lepiej

tylko ten tłumik to taki ni z .upy

wsadź tam koncówkę TDi'ka ;D będzie o 1000 razy lepiej

Packard-GT, a pytanie troche niezbyt... czy tlumik oryginalny od mk3 tdi miesci sie w mk2 i czy koncowki da rade wypolerowac?

jasne że podejdzie , tylko trzeba chyba troche przerobić mocowanie ... wszystko da radę wypolerować

mocowanie to akurat najmniejszy problem, grunt aby puszka weszła

z tego co wiem to kolega mial taki w garazu, wiec jeszcze dzis do niego uderze

no to lecimy z tematem do przodu

najpierw wymienilem klocki hamulcowe, umylem silnik i poprawilem polerke


pozniej zgubilem tlumik koncowy nad zalewem w mojej okolicy, efekt byl taki:


wiec trzeba bylo zalozyc na szybkiego byle co, zeby tylko zrobic przeglad, wiec trafil sie wstrętny mugen wrc (kolega rozbił auto wiec mial na zbyciu). musialem cos zalozyc na drugi dzien bo nie dostalem pozwolenia poruszania sie po drogach...



ale za to zdobylem 1sze miejsce na zlocie w opolu na najglosniejszy wydech - 118dB



pozniej byla przymiarka moich kol do golfa mojego ziomka. ma zawias kit supersport. na codzien jezdzi na felgach 15/8


nastepnie pomalowalem przednią ramke i listwy klamek na czarny mat


mala sesja w pracy




a teraz przechodzimy do konkretow - efekt ocencie sami

sciagniete koła


zmatowione koła


felgi w podkładzie


malowanie



prace zakonczone


a tak to sie prezentuje obecnie




na koniec jeszcze odwiedzilem kolege ktory ma myjnie i przelecial mi opony fajnym specyfikiem dla lepszego efektu wizaulnego


tylny zderzak przelecialem czernidłem, teraz jak swieci slonce to efekt felg jest piorunujący


i jak Wam sie teraz podoba?