Belka z mk3 jest szersza ale czy bębny pasuja to nie weim, ale wydaje mi sie , ze tak tylko czop musiałbys przełozyć, ale niech sie wypowie ktoś jeszcze.

Jak nie chcesz obniżać to serie dobrej firmy, a na przód sprężyny -40 zależy jak chcesz miec twarde to albo TA, lub KW , H&R i albo amory z obnizonym skokiem amora, albo tez serie bo niby do -40 jeszcze można takie stosować.

jezeli chodzi o bebny to podejda ale trzeba pamietac ze w mk2 byly 2 rozmiary 180 i 200 a w mk3 tylko 200 czopy sa takie same w mk2 i mk3 jak nie chcesz obnizac auto to warto dac jakis dobry zawias to bedziesz sie nim dlugo cieszyl jak mowi cielus

Dzięki za podpowiedzi. Na przód chcę dać mts technix - 40, co do tylu to seria z GIII czy GII ?

Najlepiej z mk2 żeby miał swoja wysokość bo wydaje mi się że na zawieszce z mk3 będzie wyżej stal. W ogóle dziwnie robisz dajac na przód tylko -40, nie będziesz zadowolony z tego

Widzisz ja chcę delikatnie przód obniżyć a dupke w górze zostawić. Po prostu tak mi się podoba Moja jetta to wersja 2d więc zadziornie będzie to wyglądało a i w bageju czasem wożę ciężary o ogonku do haka nie wspomnę. To może lepiej z mk III dać by wyżej stała ?