tez mam plany na swapa z 1.6 na vr6 (prawdopodobie sciagne sobie calego vr z angli )mysle ze wtedy niebedzie klopotu z czesciami

żaden swap sie nie kalkuluje.... bez żadnych przeróbek wjedzie ci 1.6

Święte słowa Kevin!
SWAPa nie robi się po to, że się kalkuluje, ale po to że ktoś chce mieć coś innego w karoserii którą posiada.
Osoby które decydują sie na SWAPa zazwyczaj dysponują karoserią w idealnym stanie i jednocześnie chcą mieć coś więcej.

Do bezproblemowego SWAPa potrzebujesz silnik z elektryką, sprzęgło i skrzynię, belkę przednią ABF lub VR6, wydajniejszą pompę paliwa do baku (akurat mam taką), chłodnicę z wężami.
Pedałów nie musisz zmieniać - można zrobić sprzęgło 02A na linkę.
Przewodów paliwowych nie musisz zmieniać, bo te które masz starczą.
Zmiania hamulców by się przydała i tu najlepiej dać wahacze razem z zwrotnicami i hamulcami albo od VR6, albo ABF albo z MK2 G60 (tu tylko zwrotnnice z hamulcami bez wahaczy).