witajcie
Nie jestem pewien czy wybrałem dobry dział ale chyba tak.
Kupiłem polo z silnikiem 1.0 silnik jest uszkodzony, obecny silnik jest łudząco podobny do silnika 1.6ABU jakie wcześniej miałem w golfie. Czy tak jest w rzeczywistości? Czy wystarczy samo przełożenie silnika czy jeszcze jakieś modyfikacje powinienem poczynić? Z góry dzięki za info.

Zagadaj do kolegi z forum o nicku marian on taki właśnie silnik (1.6 ABU) ma u siebie w polo, na pewno Ci pomoże.

tak jak napisałeś.. jest łudząco podobny... a diabeł tkwi w szczegółach
w bloku 1.05 sa 3 otwory na przednia łapę silnika- w ABU są dwie... u mnie sie trzyma na dwóch (juz ok 40.000 km) ale chłopaki dorabiali wzmocnienia.
tarcza sprzegła jest inna w ABU = 200mm - w 1,05 190mm lub 180mm ( u mnie te z 1,3 jakos trzyma.....w końcu to tylko 20KM więcej)
rozruszniki w silnikach do 1.3 maja moc 0,8kW w ABU musi mieć 1,2 kW ... wiec akumulator raczej musi byc sprawny... zdaza sie ze nie zakreci przy rozruszniku z 1,3...
skrzynia pasuje bez problemu
koła pasowe tez mozna przekrecić do ABU
u mnie komputer silnika pozostał z 1,3 AAV... ale lepiej mieć z ABU lub z jakiegos 1,8 na monowtrysku, przy sterowniku z 1.05 bedzie sie dusić

marian czyli mozna rozrusznik i sprzęgło zostawić z ABU i skrzynia od POLO normalnie wejdzie tak?? koła pasowe tez normalnie działaja na zasadzie plug&play??

dokładnie, tyle że ja nie miałem ori rozrusznika od ABU wiec koło zamachowe + rozrusznik zostały z AAV, kolo zamachowe ABU jest cięższe od koła AAV o jakies 2 kg

nie wiem dokładnie czy tarcza sprzęgłowa od ABU wejdzie wieloklinem na wałek sprzęgłowy od skrzyni z 1,3 ..

dobrze by było w ETCE sprawdzic czy te wałki sprzęgłowe sie czyms różnią

zostawilem koło zamachowe z polo a reszte sprzegła z ABU... rozrusznik mam z ABU, mono był z ABD, pozniej ABS i ciagle nierowno pracował na kompie z AAU i z AAV tak samo i nie krecil sie powyzej 3500obr... kupilem ori mono z ABU i sprobuje ogarnac temat czy chociaz równo bedzie pracował poniewaz szarpał jak nawiedzony... zmieniajac same mapy paliwa w sterowniku nie chcial odpalac a komp z mk3 nie pasuje na wtyczke

komp o numerach 261 200 261 pasuje bez problemu po instalacje od AAU i silnik pracuje bez problemu na kompie od ABS

kolega tak ma ale przy silniku ABD

Pytanie czysto teoretyczne, czy silnik+skrzynia z golfa mk1 po zmianie łap na takie od polo wchodzi do polówy pod maske bez kłopotów razem ze skrzynią ?

jaki silnik od g1?? do pojemności 1,3 bez problemu, większe to rzeźba...

marian chodziło mi o 1,6D konkretnie czyli rzeźba by była

dokładnie.. przyjrzyj się jak wygląda taki diesel i jak wygląda silnik polo....

na alle było 86c z 1.6TD za chyba 7tys i za chyba 5tys z 1.8b wiec nawet po cenach sadzac nie jest łatwo