witam

mam pytanko czy malowal ktos felgi z inoxu lub cokolwiek z tego materialu?

chyba Mangels jest w podobnej strukturze...


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

nie jestem pewien ale tak, bedziesz musiał je zmatowic

nie masz co robic z tymi felami zostaw jakie sa a nie zepsujesz je lakierem

widziałem felgi z inoxu które były dwukolorowe to znaczy ranty były bez koloru błyszczące a środki pomalowane
więc raczej można go pomalować tylko pytanie jak

chyba napewno nie jest to malowane proszkowo bo inox w piecu by stracił blask...


ale szkoda malować tak fajny materiał ładnie się byszczy

swIP ja mam inną propozycję
zamiast malować nie lepiej okleić.. chodzi ci pewnie o te twoje felce
takie rozwiązanie jest dobre i przynajmniej nie zniszczysz felg

nie chce malowac calosci tylko srodek

kas pomysle nad tym oklejaniem

mozna malowac jak najbardziej, czemu by nie
pamietaj zeby dobrze zmatowac miejsca gdzie bedziesz malowal bo wiadomo nierdzewka jest strasznie twarda i tak latwo ci to nie pojdzie, pozdrawiam

Panowie ja jestem malarzem proszkowym i malowalem juz rozne materiały i powiem wam tak jezeli polozymy kolor na felge to jakie znaczenie ma polysk tychze felg skoro i tak tego nie bedzie widac? No chyba ze to bedzie lakier bezbarwny ale i tak nie straci polysku. Jezeli to bedzie kolor to polecilbym porzadne odtluszczenie elemetu bez matowania poniewaz im gladsza powierzchnia elementu malowanego tym gladsza bedzie powloka lakiernicza. Ponadto ja sam zrobilem sobe felgi, z tym ze alu srodek bialy z polerowanym rantem. Najpierw kolor-grzanie w piecu 12min 190 st C, potem lakier bezbarwny-2gie grzanie w piecu 190 st C. Zero efektow ubocznych na polerowanym alu....Polecam niezly efekt mozna uzyskac.

Dombek dzieki za rzetelna odpowiedz...
mysle o pomalowaniu srodka felgi felga jest prosta bez ramieni itp\

jezeli pomaluje fele z kompresora zwykla farba i wsadze do pieca niestety tylko o temperaturze ok 60 - 80 st to da to jakis efekt czy wogole nie wsadzac do takowego pieca

Jezeli jest to farba tzw. ciekła czyli taka jaka malujesz auto to raczej nie radzil bym jej grzac. Natomiast jesli zdecydujesz sie na lakierowanie proszkowe to taka farbe trzeba wygrzac w piecu o temp 180-190 a czasem nawet 200st C i czasie okolo 10 min. O wlasciwosci wytrzymalosciowe nie masz sie co martwic to nie jest na tyle duza temp. zeby np. rozchartowac lub przechartowac material. Zreszta jak poszukasz dobrze to znajdziesz wiele firm ktore oferuja malowanie alu wlasnie proszkowo. W farbach ,,Cieklych,, expertem nie jestem ale nie radzil bym takiej farby grzac, lepiej pomalowac i poczekac az dobrze wyschnie w temp ,,pokojowej,,. Farba proszkowa ma dwie zalety ktore(jesli chodzi o mnie to ja tak uwazam) przewyzszaja farby ciekle. Po pierwsze taka farba nie zrobisz zaciekow a po drugie element po wyciagnieciu z pieca i po ostygnieciu jest gotowy do uzycia. Napewno jest to metoda szybka! Jakbys chcial wiecej info to zaprszam Bless Ya.

farby samochodowe mozna suszyc ale robi sie to promiennikami podczerwieni w tem ok 40-50 stopni i roznia sie tym od innych "podgrzewaczy" ze metal absorbuje promienie i rozgrzewa caly material i schnie on rownomiernie i rozpuszczalnik moze swobodnie odparowac

ok mysle ze temat wyczerpany
mozna zamykac

dzieki za wyjasnienie sprawy